| Légende |
PK |
Désignation |
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LGV Méditerranée  [ligne des Angles à Lattes (LGV)] |
vers Valence TGV et Avignon TGV |
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Bif. vers le racc. de Redessan / origine du Contournement de Nîmes et Montpellier
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[1] racc. de Redessan (LGV Méditerranée)
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Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 1,5 kV CC
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Base de maintenance infra de Redessan
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Ligne de Tarascon à Sète-Ville |
vers Tarascon |
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27,166 |
Nîmes-Pont-du-Gard
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[2] tranchée butonnée de Manduel |
(1 217 m) |
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Passage sur le racc. de Saint-Gervasy
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Bif. (V. 2) de Manduel vers le racc. de Redessan (PK 3,3xx / 15,5xx)
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Bif. (V. 1) – (PK 3,238 / 15,750)
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Bif. (V. 1) vers le [3] racc. de Jonquières ; [4] ligne de Givors-Canal à Grezan |
vers Givors-C. |
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Bif. (V. 2) vers le racc. de Saint-Gervasy |
vers Givors-C. et Nîmes |
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Ligne de Tarascon à Sète-Ville |
vers Sète |
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Ligne d'Arles-Trinquetaille à Nîmes (voie métrique) |
vers
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Passage sous la D6113
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Passage sur un siphon du canal de Campagne
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Pont sur la D442 ; ligne de Bouillargues à Saint-Gilles (voie métrique) |
vers
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36,245 |
Viaduc de l'A54 |
(53 m) |
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37,xxx |
Viaduc de la Combe de Signan (canal de Campagne) |
(141 m) |
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Pont sur la Combe de la Tuilerie (ruisseau de Campagne)
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Base de maintenance de Nîmes (ex-base travaux annexe)
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SEI
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Base travaux de Nîmes
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Ligne de Saint-Césaire au Grau-du-Roi |
vers
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Pont sur le Petit Campagnolle
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Pont sur le Grand Campagnolle
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49,519 |
Viaduc du Vistre |
(90 m) |
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Ouvrage de décharge |
(260 m) |
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Pont sur le canal du Bas-Rhône Languedoc
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Poste de sectionnement automatique
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Pont sur le Rhôny
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56,116 |
Viaduc de la N113 |
(90 m) |
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Viaduc no 1 de la plaine du Vidourle |
(150 m) |
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Viaduc no 2 de la plaine du Vidourle |
(150 m) |
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57,xxx |
Viaduc no 3 de la plaine du Vidourle (Cubelle) |
(220 m) |
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57,xxx |
Viaduc no 4 de la plaine du Vidourle |
(300 m) |
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Ligne de Tarascon à Sète-Ville |
vers Nîmes |
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58,157 |
Viaduc du Vidourle ; limite des départements Gard / Hérault |
(160 m) |
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Pont sur le canal du Bas-Rhône Languedoc
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Ligne de Tarascon à Sète-Ville
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62,xxx |
Base de maintenance de Saturargues
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63,121 |
SEI de Saturargues
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Viaduc sur la N113
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Racc. de Saint-Brès (projet initial, abandonné)
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68,798 |
Saut-de-mouton de Valergues (ligne de Tarascon à Sète-Ville ) |
vers Montpellier-St-Roch |
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Racc. de Saint-Brès (projet modifié, en option)
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Pont sur le Bérange
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Pont sur la Cadoule
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Pont sur le Salaison
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Début de jumelage du tracé de la LGV avec l'A9
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81,678 |
Montpellier-Sud-de-France
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Ligne 1 du tramway de Montpellier |
vers Mosson |
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Viaduc de la Lironde |
(180 m) |
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Ligne 3 du tramway de Montpellier |
vers
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Estacade |
(306 m) |
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83,xxx |
Viaduc du Lez |
(90 m) |
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Ligne de Montpellier à Palavas |
vers
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84,301 |
Pont sur la D986
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Fin de jumelage du tracé de la LGV avec l'A9
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Bif. vers le racc. de Lattes
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Sections de séparation 2 x 25 kV – 50 Hz / 1,5 kV CC ; sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de la Castelle
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Racc. de Lattes
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Ligne de Tarascon à Sète-Ville |
vers Montpellier-St-Roch |
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Bif. (PK 1,921 / 81,920 de la V. 1 ; PK 2,614 / 83,006 de la V. 2)
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Ligne nouvelle Montpellier - Perpignan (en projet) |
vers Figueras - Vilafant |
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Ligne de Tarascon à Sète-Ville |
vers Sète |
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Origine du chaînage : la bif. d'Avignon-Nord, sur la ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV)[1] |
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[ligne des Angles à Lattes (LGV)]
