Tanàmasoandro

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Tanàmasoandro, souvent Tanà-masoandro (en français : « Ville-Soleil »), est une nouvelle ville en construction, située à 30 kilomètres à l'ouest d'Antananarivo, à proximité de la ville d'Imerintsiatosika. Elle est destinée devenir la nouvelle capitale administrative de Madagascar en 2028, à laquelle sera reliée par une voie rapide (en complément de l'actuelle RN 1)[1]. À terme, la ville doit compter 200 000 habitants[2].

Faits en bref Administration, Pays ...
Tanamasoandro
Administration
Pays Drapeau de Madagascar Madagascar
Province Antananarivo
Région Itasy
District Arivonimamo
Démographie
Population 10 hab. (2025)
Densité hab./km2
Géographie
Coordonnées 19° 00′ 45″ sud, 47° 18′ 18″ est
Altitude 1 300 m
Superficie 982 ha = 9,82 km2
Localisation
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Tanamasoandro
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Tanamasoandro
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Historique

Contexte

Le déficit d'infrastructures ainsi que l'accroissement très rapide de la population à Antananarivo devient problématique dès la fin des années 2010. Elle se retrouve ainsi engorgée et très polluée[3].

Premier projet avorté

Durant sa campagne électorale en 2018, le président Andry Rajoelina promet de déplacer la capitale vers une ville nouvelle à Ambohitrimanjaka, dans la banlieue nord-ouest d'Antananarivo.

Dans les mois suivant l'annonce officielle du projet, les habitants d'Ambohitrimanjaka refusent de céder leurs terres rizicoles aux autorités en dépit des indemnisations qui leur sont proposées[4]. Cette contestation, durant plusieurs mois, mis en sommeil le projet de nouvelle capitale.

Déplacement du projet

En mars 2021, soit plus de deux ans après la date l'annonce du chef du Président de la République, l'État malgache décide de déplacer le projet dans la région Itasy, à l'emplacement d'une ancienne base de la NASA[5], à la périphérie sud de la ville d'Imerintsiatosika.

Chantier

Prévu initialement en mars 2019, les travaux commencent en 2021 avec la construction d'une prison de haute sécurité ainsi que de logements sociaux. Par ailleurs, les bâtiments administratifs devraient être achevés d'ici 2023[6].

À la suite des manifestations de septembre et octobre 2025 ayant entrainé la chûte du régime initiateur du projet, le chantier est l'arrêt. Les terrains ont été réinvestis par les agriculteurs expropriés qui les remettent en culture. L'artère prinicpale déja bitumée sert d'aire de séchage du riz paddy. La cité de « Trano mora » avec ses 320 logements déjà construits reste inocupée et laissée à l'abandon. Le nouveau ministère de l’Aménagement du territoire et des Services fonciers en charge du projet attendent des instructions de l'État sur l'avenir de celui-ci. La plupart des agriculteurs assurent qu'ils libéreront les lieux dès que les pouvoirs publics auront pris la décision de reprendre le chantier[7].

Notes et références

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