Tondar (aéroglisseur)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Tondar | |
Un Tondar en 2019. | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Aéroglisseur |
| Longueur | 17 m |
| Maître-bau | 8 m |
| Tirant d'eau | 6 m |
| Déplacement | 11 t |
| Vitesse | 50 nœuds (93 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Embarcations | 30 passagers |
| Rayon d'action | 270 km |
| Histoire | |
| Chantier naval | HESA |
| A servi dans | |
| Période de service | Depuis 2012 |
| modifier |
|
Le Tondar (persan : تندر, signifiant « coup de tonnerre » ou « foudre ») est un aéroglisseur conçu et fabriqué en Iran. La marine de la république islamique d’Iran dispose de deux variantes de cet engin : une version de combat et une version de transport, le Tondar correspondant à la version de combat. Il est dévoilé par le général Ahmad Vahidi lors d’une cérémonie en novembre 2012. Selon l’agence de presse Fars, le Tondar peut être utilisé avec différents types d’armements, notamment des roquettes et des canons, et il est également capable de lancer des drones[1],[2],[3].
Le 12 novembre 2012, l’aéroglisseur Tondar est présenté à Bandar Abbas, lors d’une cérémonie à laquelle participe Ahmad Vahidi, alors ministre de la Défense et du Soutien des forces armées. Cet aéroglisseur de transport est produit par l’Organisation des industries aéronautiques iraniennes (HESA), située à Ispahan, et a été livré à la marine de la république islamique d’Iran le 28 novembre 2012 pour être utilisé dans des opérations amphibies. Vahidi a souligné que la technologie de production des aéroglisseurs a été localisée dans le pays, affirmant que la République islamique d’Iran possède la capacité de fabriquer toutes les catégories d’aéroglisseurs[4],[5].