Triumph Speed 400
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| Speed 400 | |
| Constructeur | Triumph |
|---|---|
| Années de production | 2024 - |
| Type | roadster |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | monocylindre, 4 Temps, refroidissement liquide |
| Distribution | 2 ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 398,15 cm3 (89 × 64 mm) |
| Puissance maximale | 40 ch |
| Couple maximal | 3.75 kg⋅m |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | tubulaire en acier avec boucle arrière boulonnée |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (140 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | mono-amortisseur à gaz (130 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 1 disque ∅ 300 mm, étrier radial à 4 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | disque ∅ 230 mm, étrier 1 piston |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 110/70 x 17 |
| Roue arrière | 150/60 x 17 |
| Empattement | 1 377 mm |
| Hauteur de selle | 790 mm |
| Réservoir (réserve) | 13 L |
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La Speed 400 est un modèle de moto de la marque britannique Triumph. Elle est présentée en juillet 2023[1] et commercialisée, en France, à partir du mois de janvier 2024[2]. Ce lancement est également accompagné par celui du modèle, typé "tous chemins", la Scrambler 400 X.
Le 17 septembre 2024, Triumph Inde annonce deux nouvelles déclinaisons de la Speed 400 :
Le 6 août 2025, la division indienne annonce un nouveau modèle, basé sur la speed 400 : la Thruxton 400
Ce roadster de la catégorie "Moderne classique", dessiné et conçu au siège de la marque à Hinckley (Royaume-Uni), est issu du partenariat (en 2017) entre Triumph et le constructeur indien Bajaj Auto[5].
La Speed 400 est ainsi assemblée dans l'usine Bajaj Auto située à Chakan dans le district de Pune[6] (état du Maharashtra).