U.S. Route 55
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| U.S. Route 55 | ||||||||
| Informations | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur | 600 km (370 mi) | |||||||
| Direction | sud / nord | |||||||
| En service | 1926 [réf. nécessaire] - 1934 [réf. nécessaire] | |||||||
| Localisation | ||||||||
| États | ||||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité sud | ||||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité nord | ||||||||
| Réseaux | ||||||||
| Réseau des routes US (retirées) |
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La U.S. Highway 55 était une US Route sud–nord. Bien qu'elle faisait partie des plans originaux des US Routes de 1926, elle a été supprimée moins de dix ans plus tard.
Depuis son terminus sud à Davenport, Iowa, la US 55 empruntait d'abord le corridor de l'actuelle US 67 jusqu'à Sabula, puis de la US 52 jusqu'à Hampton, Minnesota.
Au nord de Hampton, la US 55 se dirigeait vers le nord et l'ouest en direction du centre-ville de Minneapolis. Aujourd'hui, c'est la MN 50 qui reprend ce tracé jusqu'à Farmington. Dans cette ville, elle partageait la route avec ce qui était la US 65 (aujourd'hui la MN 3) jusqu'à Elm Street, Hampton.
Depuis Farmington, la US 55 se dirigeait vers l'ouest jusqu'à Burnsville via les actuels 212th Street West, Lakeville Blvd, 210th Street West, Kenwood Trail et Burnsville Parkway jusqu'à Lyndale Ave (aujourd'hui l'I-35W. Entre Farmington et Burnsville, la route a été transférée au réseau des routes d'état comme MN 50, puis, en 1994, elle a été transférée au comté comme Dakota County Road 50. À partir de Burnsville, la US 55 suivait Lyndale Avenue et traversait la rivière Minnesota. Elle entrait au centre-ville de Minneapolis via Lyndale Avenue, Lake Street et 3rd Avenue.