103丁目駅 (IRTレキシントン・アベニュー線)

配線図
凡例
至 110丁目駅 至 96丁目駅

G	地上階	出入口
M	改札階	改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
P ホーム階	相対式ホーム、右側のドアが開く
	北行緩行線	← 深夜帯：ウッドローン駅行き（110丁目駅） ← 平日午後：パークチェスター駅行き（110丁目駅） ← 平日午後以外：ペラム・ベイ・パーク駅行き（110丁目駅） ← 平日午後：ペラム・ベイ・パーク駅行き（110丁目駅）
	北行急行線	← 深夜帯以外：通過
	南行急行線	→ 深夜帯以外：通過 →
	南行緩行線	→ 深夜帯：ニューロッツ・アベニュー駅行き（96丁目駅）→ → ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅行き（96丁目駅）→ → 平日午前：ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅行き（96丁目駅）→
	相対式ホーム、右側のドアが開く

1918年7月17日にこの地下駅は開業し、相対式ホーム2面4線を有する。中央にある2つの急行線は日中の4系統と5系統が使用する。110丁目駅を除くすべてのグランド・セントラル-42丁目駅と125丁目駅の間にある他の駅には上の階に緩行線があり、下の階に急行線がある。

両ホームには壁の一定の間隔ごとに「103」と書かれた刻板と「103RD STREET」とタイムズ・ニュー・ローマン字体で書かれた駅名の刻板がある。1990年代の改築前、刻板は横向きに天井から吊るされる形であったが、改築後には撤去された。各ホームの南端に緊急用電話がある。

1990年代陶磁器のアートワーク、ニッツア・タフィノによる『Neo-Boriken』が設けられた。

2015年に南行ホームが、2016年に北行ホームが改装されている。

改札はホーム上にあり、地上へは2本の階段が接続する。