183丁目駅 (IRTジェローム・アベニュー線)

P ホーム階	相対式ホーム、右側ドアが開く
	北行緩行線	← ウッドローン駅行き（フォーダム・ロード駅）
	混雑方向急行線	→ 定期列車設定なし
	南行緩行線	→ ユーティカ・アベニュー駅行き（バーンサイド・アベニュー駅）→ → 深夜帯：ニューロッツ・アベニュー駅行き（バーンサイド・アベニュー駅）→
	相対式ホーム、右側ドアが開く
M	改札階	改札口、駅員詰所、メトロカード自動販売機
G	地上階	出入口

駅は1917年6月2日のジェローム・アベニュー線149丁目-グランド・コンコース駅 - キングスブリッジ・ロード駅間の開業と共に開業した^[2][3]。相対式ホーム2面と緩行線2線・急行線1線を有した2面3線の高架駅で、急行線は定期旅客列車の設定は無い^[4]。

1995年、MTAは地下鉄サービス削減の一環で当駅を他の2,3駅と共に廃止することを検討していた。しかし、結局廃止されることはなく営業を続けている^[5]。

駅は2007年3月5日よりジェローム・アベニュー線内5駅の改装を行う5,500万ドルの契約の下でキングスブリッジ・ロード駅と共に改装工事が行われた。なお、残りの3駅（バーンサイド・アベニュー駅・モショル・パークウェイ駅・ベッドフォード・パーク・ブールバード-リーマン・カレッジ駅）はこの2駅よりも先に改装が行われている。この改装工事は予定より8週間程早い5月21日に終了した^[6]。

改札口はホーム下にあり、南北ホームから階段が接続している。改札口からは西183丁目とジェローム・アベニューの交差点北西・南西および東183丁目とジェローム・アベニューの交差点南東に階段がそれぞれ1つずつ接続している^[7]。

• ウィキメディア・コモンズには、183丁目駅 (IRTジェローム・アベニュー線)に関するカテゴリがあります。
• nycsubway.org – IRT Woodlawn Line: 183rd Street
• nycsubway.org — Many Trails Artwork by José Ortiz (2006)
• Station Reporter — 4 Train
• The Subway Nut — 183rd Street Pictures
• MTA's Arts For Transit — 183rd Street (IRT Jerome Avenue Line)\
• 183rd Street entrance from Google Maps Street View
• Platforms from Google Maps Street View