2007年のトルコグランプリ (ロードレース)

125ccクラス決勝では、序盤はポールポジションからスタートしたマティア・パシーニがレースをリードしたが、4周目にチェーンが外れるトラブルでリタイヤとなった。開幕から3戦続けてトラブルに見舞われているパシーニは、リタイヤ後ピットで泣き崩れた^[1]。その後レース中盤までは6～7台の集団によるバトルが展開されたが、やがてパシーニのチームメイトのホアン・オリベとシモーネ・コルシの2台が抜け出て優勝争いを展開、ファイナルラップの最終コーナーでコルシがオリベをオーバーテイクしグランプリ初優勝を果たした。3位にはKTM移籍後初の表彰台となる小山知良が入った^[2]。

250ccクラス決勝では、ホルヘ・ロレンソ、アルバロ・バウティスタとの激しいトップ争いを僅差で制したスコット・ホンダのアンドレア・ドヴィツィオーゾがシーズン初優勝を挙げた^[3]。

MotoGPクラス決勝は、1周目の第12コーナーでブレーキングポイントを誤ったカワサキのオリビエ・ジャックが起因となる多重クラッシュが発生、コーリン・エドワーズ、クリス・バーミューレン、ダニ・ペドロサが転倒、バーミューレン以外はそのままリタイヤとなる波乱の幕開けとなった^[4]。その後レースは先頭のケーシー・ストーナーを始めとしたブリヂストン勢が圧倒な強さを見せる展開となった。結果はストーナーがシーズン2勝目、以下ブリヂストン勢が上位を独占し、ミシュラン勢最上位は7位のニッキー・ヘイデン、バレンティーノ・ロッシはグリップしないタイヤに苦しみ10位に沈んだ^[5]。