5フィート3インチ軌間

軌間



最小軌間
15インチ	381 mm	(15 in)

狭軌
2フィート、600 mm	597 mm 600 mm 603 mm 610 mm	(1 ft 11+1⁄2 in) (1 ft 11+5⁄8 in) (1 ft 11+3⁄4 in) (2 ft)
750 mm, ボスニア, 2フィート6インチ, 800 mm	750 mm 760 mm 762 mm 800 mm	(2 ft 5+1⁄2 in) (2 ft 5+15⁄16 in) (2 ft 6 in) (2 ft 7+1⁄2 in)
スウェーデン3フィート 900 mm 3フィート	891 mm 900 mm 914 mm	(2 ft11+3⁄32 in) (2 ft 11+7⁄16) (3 ft)
1m軌間	1,000 mm	(3 ft 3+3⁄8 in)
3フィート6インチ	1,067 mm	(3 ft 6 in)
4フィート6インチ	1,372 mm	(4 ft 6 in)

標準軌	1,435 mm	(4 ft 8+1⁄2 in)

広軌
ロシア軌間	1,520 mm 1,524 mm	(4 ft 11+27⁄32 in) (5 ft)
アイルランド軌間	1,600 mm	(5 ft 3 in)
イベリア軌間	1,668 mm	(5 ft 5+21⁄32 in)
インド軌間	1,676 mm	(5 ft 6 in)
ブルネル軌間	2,140 mm	(7 ft 1⁄4 in)

軌間の差異

軌間不連続点 · 三線軌条 · 改軌 ·
台車交換 · 軌間可変

地域別

5フィート3インチ軌間（1600 mm軌間^{[注記 1]}）は、広軌の一種であり、オーストラリア、ブラジルとアイルランドの鉄道で採用されている。

紀元前600年: ギリシャのコリントス地峡を横切るディオルコス（Δίολκος）に掘られた溝の幅は、平均5フィート3インチ（1600 mm）であった^[1]

1840年: バーデン大公国邦有鉄道は、5フィート3インチの軌間の鉄道を建設したが、1854年から1855年にかけて4フィート8+1⁄2インチの軌間（後の標準軌）に改軌された。

1843年: イギリスの商務庁は、アイルランドの軌間の乱立によって引き起こされる紛争を調査し、アイルランドでは、5フィート3インチの軌間の鉄道を推奨した。

1846年: 鉄道ゲージ法により、アイルランド全土では、この軌間のみとされた^[2]。

1847年: スイス・ノーザン鉄道が開業したが、1854年に標準軌に改軌された。

1854年: オーストラリアで、5フィート3インチ軌間の鉄道が初めて開業した。その鉄道は、メルボルン・アンド・ホブソンズベイ鉄道会社であった。

1858年: ブラジルで、5フィート3インチ軌間の鉄道が初めて開通した。その鉄道は、ドン・ペドロ2世鉄道会社（Companhia de Estrada de Ferro Dom Pedro II）であった。

1863年: ニュージーランドのカンタベリー地方鉄道が5フィート3インチ軌間で建設され、1876年に3フィート6インチに改軌された。

国/地域	鉄道
オーストラリア	→詳細は「en:Rail transport in South Australia」および「en:Rail transport in Victoria」を参照南オーストラリア州、ビクトリア州、ニューサウスウェールズ州とタスマニア州（デロレイン - ローンセストン間の1路線。1871年に開業し、その後、部分的にデュアルゲージに、そして1888年に3フィート6インチ（1067 mm）に改軌された）ビクトリア州からニューサウスウェールズ州内を走行する125 kmのオークランド鉄道線は、2009年に標準軌に改軌された。木製の枕木であったため改軌の工事は比較的容易であった。 200 kmの北東線は、2008〜2011年に標準軌に改軌された。つまり、セイモアとオルベリーの間に複線の標準軌が建設された。現在のオーストラリアの1600mm軌間の鉄道網は4017 kmで、オーストラリアの全鉄道網の10％である。
ブラジル	→詳細は「ブラジルの鉄道」を参照リオデジャネイロ、サンパウロ、ミナスジェライスを結ぶ路線;パラー州とマラニョン州にあるカラジャス鉄道。マットグロッソ州とマットグロッソ・ド・スル州にある北ブラジル鉄道。開業時期が早かった一部の都市交通鉄道。現在のブラジルの1600mm軌間の鉄道網は4057 kmで、ブラジルの全鉄道網の15％である。
ドイツ	バーデン大公国邦有鉄道 1840年–1855年 ^[6]
スイス	スイス・ノーザン鉄道（1847年〜1854年）。1854年に標準軌に改軌
アイルランド	→詳細は「en:Rail transport in Ireland」を参照現在の鉄道網は2400 kmである^[7]。
ニュージーランド	カンタベリー地方鉄道（1863年〜1876年）。1876年に3フィート6インチ（1067 mm）に改軌
イギリス	→「en:Rail transport in Ireland」も参照北アイルランド鉄道 - 鉄道網の路線長は現在330 km

5フィート3インチ軌間

名称

導入例

脚注

注記

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