63番ドライブ-レゴ・パーク駅

配線図
凡例
至 67番街駅 至 ウッドヘイブン・ブールバード駅

クイーンズ・ブールバード線は市営のインディペンデント・サブウェイ・システム（IND）で最初に建設された路線の一つ^[2][3][4]で、マンハッタンのIND8番街線 とクイーンズ区ジャマイカのジャマイカ-179丁目駅を結んでいる^[2][4][5]。クイーンズ・ブールバード線は公共事業局（英語版）から2,500万ドルの融資と債務保証を受けて建設された^[6]。

1936年12月31日にINDクイーンズ・ブールバード線は8駅5.6km（3.5マイル）に渡って延伸されて終端駅がジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー駅からユニオン・ターンパイク駅に移り、駅はその途中駅として開業した^{[7][8][9][10][11][12]}。

G	地上階	出入口
M	改札階	改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
P ホーム階	相対式ホーム、右側ドアが開く
	南行緩行線	← 深夜帯：ワールド・トレード・センター駅行き（ウッドヘイブン・ブールバード駅） ← 深夜帯：コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅行き（ウッドヘイブン・ブールバード駅） ← 平日23時迄：ミドル・ヴィレッジ-メトロポリタン・アベニュー駅行き（ウッドヘイブン・ブールバード駅） ← ベイ・リッジ-95丁目駅行き（ウッドヘイブン・ブールバード駅）
	南行急行線	← 深夜帯以外：通過
	北行急行線	→ 深夜帯以外：通過 →
	北行緩行線	→ 深夜帯：ジャマイカ・センター駅行き（67番街駅）→ → 深夜帯：ジャマイカ-179丁目駅行き（67番街駅）→ → フォレスト・ヒルズ-71番街駅行き（67番街駅）→
	相対式ホーム、右側ドアが開く

駅は相対式ホーム2面4線の駅で、急行線はE系統とF系統が深夜を除く終日使用している。

壁には"63RD DRIVE"と薄い青地に白で書かれた駅名標が設置されている。柱は青色で、1本おきにニューヨーク市地下鉄標準の駅名標が設置されている。

改札は3か所ある。終日開いている改札は改札階の西端にある。改札からは63番ドライブとクイーンズ・ブールバードの交差点の北東と南東に階段が1つずつ設置されている^[13]。

改札階の東端には無人改札があり、64番街とクイーンズ・ブールバードの交差点北西と64番ロードとクイーンズ・ブールバードの交差点南西に出る^[13]。

また、ホーム西端には各ホーム横に無人改札があり、北行ホームからは63番ドライブとクイーンズ・ブールバードの交差点南西に、南行ホームからは同交差点南東に出ている^[13]。