おおのハートバス

愛称「おおのハートバス」は、大野町の木である｢べにまんさく」の葉がハート型であること^[1][2]、バスが住民・乗客の「ハートが触れ合う場」となることを願って命名^[1]された。交通空白地帯の解消と地域の利便性向上を目的に運行^[1]される。また乗客がわかりやすいよう、専用バス停留所のデザインを統一^[1]している。

2005年4月1日、広電バスの下更地 - 広電阿品駅系統と大野サンランド線の廃止に伴い、代替のコミュニティバスとして大野町が「おおのハートバス」を運行開始した。同年11月3日付で大野町と宮島町が廿日市市へ合併され、廿日市市（新）となり、おおのハートバスの運行が廿日市市へ継承された。^[要出典]

廿日市市は2019年時点で、翌2020年度以降の車両更新を踏まえ、交通系ICカードPASPYの導入を検討^[3]していた。

しかし、2025年3月29日でPASPYがサービス終了したことから、同年2月にMOBIRY DAYSを導入するとした^[4]。引き続き交通系ICカード全国相互利用サービスには対応しないが、廿日市市は将来的な対応（市は「ICOCAとの連携」と表現）も検討中^[4]とした。

• 2005年（平成17年）
  • 4月1日：広電バスの下更地 - 広電阿品駅系統と大野サンランド線廃止に伴い、代替としておおのハートバス運行開始。
  • 11月3日：大野町・宮島町が廿日市市と合併し、廿日市市となる。これに伴い、おおのハートバスの運行が廿日市市へ継承される。
• 2013年（平成25年）：廿日市市生活交通再編計画に基づき、運賃およびダイヤの見直しを実施。
• 2020年（令和2年）
  • 輸送力増強のため、運行系統を追加。
  • 3月29日：同日のダイヤ改正より、色別による運行を終了。
• 2025年（令和7年）2月1日：MOBIRY DAYSを導入^[4][5]。小児運賃・障害者運賃を大人運賃の半額に改定（100円から値下げ）^[5]。

• 運賃は1乗車につき、大人150円・小児80円の均一運賃制。未就学児は無料^[6]。
  • 2025年のMOBIRY DAYS導入に伴い、IC運賃（大人のみ10円引き）が導入された^[6]。
• 均一運賃制だが、乗降方式は中乗り前降りに統一されている^[2]。
• 専用回数乗車券（1,000円で1,100円分）を車内で販売している^[5]。
• 乗継割引があり、指定停留所（大野庁舎前、まるくる大野）で、1乗車目のバス降車時に乗務員から乗継券を受け取ることで、2乗車目のバスに50円追加で乗車できる^[6]。
• 障害者割引があり、各種障害者手帳（身体障害者手帳、療育手帳、精神障害者保健福祉手帳）提示により大人80円、小児40円に割引される^[6]。

3路線を運行し、大野地区のほか、隣接する大竹市玖波地区へも乗り入れる。括弧内は運行しない便が一部ある。

• 広電阿品駅 - 県営住宅前 - 青葉台 - 下更地 - 前空駅 - 公民館前 - 宮島工業高校 - 大野支所前 - 大野浦駅 - 大野中学校 - べにまんさくの湯 - サンランド車庫 - JR玖波駅

広電阿品駅とJR玖波駅を結ぶ路線。一部便は玖波駅まで行かず、サンランド車庫発着または鳴川発着となる。また、一部時間帯に広電阿品駅発グリーンハイツ行きの便がある。

路線名と専用車両のレッド（赤色）は、大野町の木である｢べにまんさく」の色^[1]を表す。なお、レッドライン初代車両（日野・リエッセ）の限定チョロQが商品化され発売された^[2][7]。

• 公民館前 - 妹背の滝 - 大野支所前 - 大野浦駅南口 - 沖塩屋 - べにまんさくの湯 - サンランド車庫 - JR玖波駅
• 公民館前 - 妹背の滝 - 大野中学校 - 大野浦駅 - べにまんさくの湯 - サンランド車庫 - JR玖波駅

公民館前からJR玖波駅を結ぶルート。妹背の滝 - べにまんさくの湯間は2つの経路が存在する。

路線名と専用車両のイエロー（黄色）は、通学バスの性質も持つことから、スクールバスの色^[1]を表す。

• 広電阿品駅 - 宮島口東二丁目／宮島口上 - 青葉台集会所前 - 青葉台 -（深江 - 宮島口 - 深江）-（中山）- 下更地 - 土井 - 公民館前（- 妹背の滝 - 大野支所前）

広電阿品駅から公民館前・大野庁舎前を結ぶルート。阿品駅方向の一部便は、公民館前 - 下更地間で大野東小学校・鯛の原経由で運行する。

土休日ダイヤでは、4便はサンランド車庫への出入庫便として、妹背の滝から先は、大野中学校・大野浦駅を経由してサンランド車庫まで運行する。そのほか、一部時間帯に広電阿品駅 - 広電宮島口駅を往復する区間便がある。

路線名と専用車両のブルー（青色）は、「大野瀬戸」「永慶寺川・毛保川」の水の色^[1]を表す。

ささき観光が保有する、専用の小型バスを使用する。いずれの車両にも｢べにまんさく」の葉が描かれており、のちに増備された白色の車両にも、既存車両と同じく葉の模様が描かれた。なお広告ラッピング車両も存在する^[2]。

• 初代車両：日野・リエッセ（中折戸、ステップリフト無し）^[1][8]
• 現行車両：日野・ポンチョ（2ドアロングボディ）^[2]

車両の変遷

• 2005年の運行開始時に、路線愛称に合わせ、それぞれレッド、イエロー、ブルーにカラーリングされた日野・リエッセ3台が導入された。
• 2013年12月、ブルーラインに日野・ポンチョ（2ドアロングボディ）を1台導入。また、同年12月2日のダイヤ改正で必要台数が増加したため、同じ廿日市市の佐伯地域自主運行バスから日野・ポンチョ（2ドアロングボディ）が1台転用された。
• 2020年3月29日のダイヤ改正により、1号線はリエッセからポンチョに変更。2号線の青色バスが4号線に異動し、2号線は黄バス（ポンチョ）が充当。3号線は白バス（廿日市さくらバスからの転属車）に変更し、運行開始時より続けてきた色別による運行を終了した。
• 車両数：日野・ポンチョ（2ドアロングボディ）赤色1台、黄色1台、青色1台、白色2台、予備車（赤色1台、元4号車）の計5台。平日は5台、土日祝は4台で運行。

• 
  レッドラインの車両（2台）
• 
  かつて存在したブルーラインの車両
  赤色に塗り替えられ赤2台になり、リエッセの青色は現存しない。
• 
  イエローラインの車両（1台）