ひたちなか海浜鉄道

• 2008年（平成20年）
  • 2月7日 - 公募社長の最終選考で富山地方鉄道出身の吉田千秋に決定。

    日本国内には異業種社長を迎えてマスメディアに取り上げられた第三セクター鉄道会社もあったが、同業の営業能力が重視されてのことであった。吉田は応募時万葉線、以前は加越能鉄道に勤務していた。

  • 4月1日 - 茨城交通株式会社から新設分割により発足、同社から湊線（勝田駅 - 阿字ヶ浦駅間 14.3 km）を引き継いで開業。
• 2011年（平成23年）
  • 3月11日 - 東日本大震災で被災し全線で運行休止。19日から茨城交通による代行バスの運行を開始。
  • 7月23日 - 全線運行再開。
• 2012年（平成24年） - ローカル鉄道経営と地域共生のノウハウの体系化を目指す「ローカル鉄道・地域づくり大学 サマースクール」を開校^[4]。修了生の山田和昭が後に若桜鉄道の公募社長となる^[5]。
• 2013年（平成25年）12月15日 - 銚子電気鉄道（千葉県銚子市）と姉妹鉄道提携を締結^[6]。
• 2017年（平成29年）10月8日 - 『ローカル鉄道・地域づくり大学』が2017年度グッドデザイン賞を受賞^[7]。
• 2018年（平成30年）5月31日 - 震災復旧補助金を除くと、発足後初の最終黒字を計上した2017年度決算を発表^[8]。
• 2020年（令和2年）8月11日 - 湊線阿字ヶ浦駅 - 国営ひたち海浜公園西口付近間（3.1 km）の延伸事業許可を国土交通省に申請^[9][10]。
• 2021年（令和3年）1月15日 - 湊線阿字ヶ浦駅 - 国営ひたち海浜公園西口付近間（3.1 km）の延伸事業を国土交通省が認可^[11][9]。

• 湊線 （勝田駅 - 阿字ヶ浦駅 14.3 km）

大人普通旅客運賃（2008年4月1日 - ）。小児半額（10円未満切り上げ）。

那珂湊駅には黒の野良猫（オス）が時折訪れ、駅員が餌をやるなど世話をしていたところ^[21]、信号機器ボックスの下に住み着いてしまった。その後「おさむ」という名前が与えられ、駅のマスコットになっている。また、トラのメス猫もおり、こちらは「ミニさむ」と呼ばれている。

「おさむ」の名の由来はかつて『黒ネコのタンゴ』を歌ってヒットさせた皆川おさむの名前にちなむ^[22]。現在はグラフィックデザイナーとして活動し、個展等も開いている皆川は、この「おさむ」のことを知り、自身が制作した黒猫のオブジェを寄贈した。このオブジェは那珂湊駅の窓口に飾られている。

おさむは2019年6月23日に推定年齢17歳で死に、同年7月6日に那珂湊駅でお別れ会が開かれた^[23]。