銚子電気鉄道

年表

• 1922年（大正11年）10月10日 - 銚子鉄道設立。
• 1923年（大正12年）7月5日 - 銚子駅 - 外川駅間開業。
• 1945年（昭和20年）7月20日 - 太平洋戦争下の銚子空襲により車庫や変電所を焼失し、長期運休。12月に国鉄より蒸気機関車を借りて仮営業。電車運転再開は1946年6月10日^[11]。
• 1948年（昭和23年）8月20日 - 企業再建整備法により銚子電気鉄道（資本金100万円）を設立して資産を譲渡。銚子鉄道は解散^[12]。
• 1960年（昭和35年）11月1日 - 千葉交通傘下となり、同社社長の河野魁が第五代社長に就任^[11]。京成グループに加入。
• 1969年（昭和44年） - 銚子市からの助成開始^[2]。
• 1975年（昭和50年） - 「欠損補助対象地方鉄道」に国から認定され、国や千葉県からも欠損補助開始^[2]。
• 1976年（昭和51年）2月10日 - 食品製造販売事業開始。観音駅に直営売店を設置し、たい焼きを販売^[11]。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 貨物列車運行廃止。
• 1990年（平成2年）
  • 1月 - 経営権が千葉交通より内野屋工務店に移り、同社の傘下となる。そのため、京成グループから脱退。
  • 12月 - 犬吠駅（ポルトガル風）駅舎竣工・営業開始^[2]。また、同時期に各駅の改築工事、電車の塗装変更を実施し、観光路線化を図る「ユネスコ構想」が進められる^[13]。
• 1995年（平成7年）
  • 4月 - ワンマン運転開始^[2]。
  • 9月19日 - 犬吠駅にて「銚電のぬれ煎餅」の販売開始。
• 1998年（平成10年）6月5日 - 内野屋工務店が自己破産申請^{[14][注釈 2]}。銚子市が支援継続を表明^[16]。
• 2006年（平成18年）11月15日 - 資金不足に陥り（後述）、公式ウェブサイト上で「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」という文章を掲載。ぬれ煎餅の購入などによる支援を呼び掛け^[17]。
• 2007年（平成19年）4月26日 - ゲームメーカーハドソンの看板タイトル『桃太郎電鉄』シリーズとタイアップ^[18]（関連項目節及び車両節を参照）。
• 2013年（平成25年）12月15日 - 茨城県のひたちなか海浜鉄道と姉妹鉄道提携を締結^{[19][広報 1]}。
• 2014年（平成26年）6月28日 - 銚子市小浜町の国道126号沿線に直売店「ぬれ煎餅駅」を開業^[20][21]。
• 2015年（平成27年）12月1日 - 銚子電気鉄道線での命名権（ネーミングライツ）による駅名愛称の運用開始^{[22][広報 2][23]}。
• 2016年（平成28年）2月11日 - 銚子電気鉄道線9駅の命名権売却を完了^[24][25]。
• 2018年（平成30年）
  • 8月3日 - スナック菓子「まずい棒」発売^[26]。
  • 10月 - 「鯖威張る弁当」発売^[27]。
• 2019年（令和元年）
  • 4月14日 - 日本だじゃれ活用協会とタイアップし企画列車「鯛パニック号」を運行。
  • 9月11日 - ヤマハミュージックエンタテインメントホールディングスの音楽配信を通じて、電車走行音や踏切音を着信音として販売する「着銚電音」開始^[28]。
  • 9月21日 - 企画列車「鮪渡り号」運行^[29]。
  • 12月8日 - 同じ千葉県内で豪雨被害を受けた小湊鉄道を支援するため、いすみ鉄道を含めた3社合同の企画乗車券を発売^[30]。
• 2020年（令和2年）
  • 8月28日 - 自社制作映画『電車を止めるな!』を公開^[31]。
  • 9月19日 - 米津玄師の「カムパネルラ」のミュージック・ビデオが2000形電車内で撮影される^[32]。
• 2021年（令和3年）
  • 2月10日 - 運賃収入一部の盗難被害^[33]。
  • 3月27日 - 岩下食品とのコラボレーションで、「ピンクニュージンジャー号」の運行を開始^[34][35]。
  • 8月15日 - えちごトキめき鉄道と姉妹鉄道提携^[36]。
• 2022年（令和4年）4月29日 - きゃりーぱみゅぱみゅとのコラボレーション企画で、「問題だらけの“もんだいがある”きゃりー電車」の運行を開始^[37]。
• 2023年（令和5年）11月5日 - 和歌山電鐵との間で「あきらめたらおしまい（姉妹）鉄道提携」と称した姉妹鉄道提携を締結^[38][39]。

経営権移譲と横領事件

1989年（平成元年）12月、京成電鉄系の千葉交通社長が保有していた銚子電気鉄道株を銚電恒産が譲り受けた。翌1990年（平成2年）1月の臨時株主総会において、筆頭株主である銚電恒産の親会社に当たる内野屋工務店社長の内山健治郎が銚子電気鉄道の社長に就任した。その後、内野屋工務店はバブル期に計画したゴルフ場の開発に行き詰まり、1998年（平成10年）6月5日に自己破産を申請したが^{[14][注釈 2]}、内山は社長を続投し、鉄道運行は継続された。銚子電気鉄道に対しては、県と市が支援を行った。

2004年（平成16年）2月7日、内山は2003年（平成15年）5月から7月の間に借入金を横領したことが発覚したことから社長を解任され^[40]、取締役も辞任^[41]、同年6月9日に特別背任の容疑で銚子電気鉄道から告訴状を提出された^{[42][注釈 3]}。

2005年（平成17年）、顧問税理士となった竹本勝紀の指導で、財務諸表を是正・整理するための会計ソフトの導入や、税負担を軽減するための1億円未満への減資を行った。複数の政府系金融機関と交渉して7000万円を調達したが資金はなお不足したことから、労働組合からも借り入れた^[43]。

内山は2006年（平成18年）8月29日には総額約1億1000万円の業務上横領の疑いで逮捕され^[44]、2007年（平成19年）6月11日に千葉地裁で懲役5年の求刑に対して懲役3年・執行猶予4年の判決が下った^[45]。この際、内山と銚子電気鉄道および債権者の間で弁済について示談が成立していることを情状酌量の理由としている^[45]。

資金不足と支援

前述の横領事件で銚子電気鉄道は運転資金の不足を生じ、2006年（平成18年）11月には鉄道車両の法定検査が行えないという事態に陥った^[17]。同社は同年11月15日、公式ウェブサイト上で「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」という文章を掲載して、同社で製造・販売しているぬれ煎餅の購入などによる支援を呼び掛けた^{[17][注釈 4]}。

この件はインターネット上の電子掲示板やウェブサイトを通じて話題となり、報道機関にも取り上げられたことから、ぬれ煎餅の注文が相次ぎ、製造が間に合わずに数か月も発送が遅れ、一時は注文の受け付けを中止した^[17]。観光バスで電車に乗りに来る客も現れた^[43]。この売上により、車両検査が実施可能となり、借入金も返済された。また「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」の言葉は『現代用語の基礎知識』に収載されるほどになった^[46]。

国土交通省関東運輸局が2006年（平成18年）10月23日から10月26日にかけて実施した保安監査では、線路設備の老朽化が指摘され、同省は同年11月24日に安全確保に関する改善命令が発出された^{[47][広報 3]}。2007年1月14日、有志によって「銚子電鉄サポーターズ」が設置され、プロ野球選手の小林雅英を特別サポーターとして、改善命令に基づいた枕木交換や、踏切設備の改善に限定した基金募集が行われた。

2007年（平成19年）1月23日、銚子電気鉄道は2006年11月24日の改善命令に対し、今後の取り組みを記した報告書を提出した^{[48][広報 4]}。その後、枕木などの交換を行い、4月17日に同対処と駅員への運転教育による安全管理体制確立を内容とする改善措置完了報告を提出した^{[広報 5]}。

2008年（平成20年）5月26日、銚子電鉄サポーターズは支援の成果を上げたとして休止を発表。同会には2008年3月31日までに4698名から入会金として約1658万円、運営費のカンパなども合わせて約1882万円が集まった。同会はこれらの収入から安全対策基金として、2007年に970万円、2008年5月26日に540万円の計1510万円を寄贈、老朽化した踏切看板の交換費用として約100万円を支出したとしている^{[広報 6]}。また、同会は電車や沿線の清掃活動や撮影会などのイベント開催なども行った。同会は今後も存続し、側面的な支援活動は継続するという。

公的資金投入

しかし、2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）、およびそれに伴う福島第一原子力発電所事故などによる風評被害を受け、銚子への観光客が激減した影響などから、車両や設備更新費用が捻出できないと判断。2012年12月に社長が小川文雄から、社外取締役になっていた竹本勝紀に交代した^[43]。ある銚子出身の資産家が一般財団法人を銚子に創設し、1億5000万円の資金を用意して銚子電気鉄道を買い取る動きもあったが、この資金で（銚子電気鉄道の事業を継承する）新会社を設立して、第二会社方式による再生スキームの実施を考えていたことが判明。これがメインバンクの不興を買ったため、竹本は正攻法での再建を目指すことにした^[49]。

2013年（平成25年）2月1日、銚子電気鉄道は経営の自主再建を断念することを発表し、施設管理と運行の上下分離を図ることで経営刷新を進めることを検討していたが^[50]、2013年12月30日には当面10年間の車両・設備更新費用7億6000万円^[51] のうち国が3分の1、千葉県・銚子市がそれぞれ6分の1を負担、残りを銚子電気鉄道の自助努力（金融機関からの融資、鉄道事業の運賃改定、食品事業の増収、人件費の削減）するスキームを決定し、関係機関が受け入れに合意したことで当面の廃線危機は回避された^[52]。この過程で、2013年に銚子電鉄運行維持対策協議会が組織され、鉄道の存廃を議論し、地域にとって必要という結論となった^[43]。

2022年（令和4年）6月30日に2021年度決算が承認され、2015年度以来の6期ぶりに純利益21万円の黒字となった^[53][54]。

地域におけるモータリゼーションの進展やバスなど公共交通の充実により地元利用者が僅かにとどまる中、竹本はマスメディアやインターネットユーザーに対する話題性を意識し、経営難ぶりをアピールした自虐的な商品（まずい棒など）をオンラインショップなどで販売し、ファンや面白がった人々に購入を哀訴することで鉄道存続を図っている。また、自身の趣味であるオカルト・ダジャレ・パクリ企画の展開、電車内の風船デコレーション、テレビ企画による駅舎建て替え、鯛焼き販売店の移転、駅名のネーミングライツ、タレントやゲームとのコラボなどを進めてきた。2020年（令和2年）には2000万円を投じた自主制作映画『電車を止めるな!』を公開した。

その一方で、竹本によるメディア向け路線に対しては、「なんだか違和感」「迷走している」「本来の味わいがなくなってしまった」という否定的な意見も少なくない^[55][56]。また、「ローカル線らしい趣のある地名が安直なギャグフレーズに消されてしまうのは惜しい。本末転倒」とする意見もある^[57]。

現実的な視点から、バス転換による効率化を促す意見もあり、2020年にタレントの杉村太蔵は、テレビ朝日『ビートたけしのTVタックル』で竹本と対談し鉄道事業の廃止とバス化を迫った^[58]。2021年には株主総会で株主の一人から廃線と副業（煎餅の製造・販売）の本業化を進言され、竹本は前述のテレビ出演での共演タレントからの税金の無駄遣いだとの指摘に対し「全く反論できなかった」と答えている^[59]。

市は「銚子電気鉄道応援基金」を設置して運行維持の補助金を支給しており、2024年度には約2900万円が活用された^[60]。一方、市のアンケート調査によると、利用者のうち「ほとんど利用しない」が約5割であり、「週に5日以上利用する」は約2割程度となっている。また、行きの利用区間における路線バスでの移動可否では、「移動することができる」が約4割、「わからない」が約3割となった^[61]。

2020年（令和2年）に実業家の前澤友作は、竹本が自身に対して経営参加を求めたことをネットニュースで一方的に公開したことに関し、同社の情報管理や企業体質に問題があると批判した^[62]。

路線

• 銚子電気鉄道線 銚子駅 - 外川駅 6.4 km

車両

2025年4月現在、電車8両（2000形・3000形・22000形）と電気機関車1両（デキ3形）を保有する。

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  2000形
• 
  3000形
• 
  22000形
• 
  デキ3

企画乗車券

ぬれ煎餅

鉄道事業のほか、食品製造販売業、物品販売業を行っている。とりわけ食品では、たい焼き（観音駅から犬吠駅に移転）や銚子名産の醤油を使った「ぬれ煎餅」、揚げもち、佃煮などを製造、販売しており、事業収入の過半を占めている。

特にぬれ煎餅については、銚子駅や犬吠駅の売店、一部の高速道路のサービスエリア・パーキングエリアのほか、首都圏を中心としたデパート、JR東日本や京成電鉄、秩父鉄道等の駅売店、成田国際空港の空港売店ならびに寿司チェーン店「銚子丸」各店舗、千葉県北部や茨城県南部の一部道の駅や農産物直売所などでも販売されており、鉄道事業の欠損圧縮を実現している。主たる収入源がぬれ煎餅などに依存することから、帝国データバンクにおける銚子電気鉄道の登録は「米菓製造」となっている。

また、犬吠駅では製造過程を見せる直売が行われていて、一日乗車券「弧廻手形」についている引換券をぬれ煎餅1枚と交換することもできた（2018年11月に1000円以上購入で100円割引に変更^[64]）。

2014年（平成26年）にはぬれ煎餅の増産で収益増を図り、鉄道部門の設備投資費用を調達する狙いで銚子市小浜町にぬれ煎餅工場が新設され、同年6月28日この工場事務所1階に直売店「ぬれ煎餅駅」が開業した^[21]。

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  濡れ煎餅（2017年11月）
• 
  犬吠駅における濡れ煎餅の製造実演（2011年）
• 
  直売店「ぬれ煎餅駅」（2017年11月）

まずい棒

収入の約7割を占める「ぬれ煎餅」の人気が一段落したことから^[65]、車両の維持や線路の補修などの費用を賄うため、2018年8月3日にスナック菓子「まずい棒」の発売を開始した^[66]。2025年12月29日時点では「コーンポタージュ味」など、19種類が1袋10本入り500円（消費税込み）で発売されている^[67]。

「お化け屋敷電車」の企画・演出を担当する怪談蒐集家の寺井広樹が考案し、ネーミングの由来は「経営状況がまずい」にちなむとしている^[68]。 パッケージのイラストはホラー漫画家の日野日出志による描き下ろしで、キャラクターの名前は「まずえもん（魔図衛門）」。「安銚18年9月31日生まれ。『まずい…』という言葉に反応して魔界からやって来る異星人で銚電ファン」という設定^[69]。 インターネット通販を含めて、販売開始から4年で400万本以上を売り上げ、鉄道業の赤字を削減した^[70]。

ガリッガリ君

2020年に開発されたアイスキャンディーで、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響で、この鉄道の「経営状況が痩せ細っている」として名付けられた。このアイスキャンディーも寺井広樹が考案した。開発したのはスイカ味でパッケージにはアイスの棒を主食とし、常に栄養不足になっている痩せこけた吸血鬼のような姿をした「金欠鬼」がアイスを持ちながら「経営状況がガリッガリ…」と呟いているイラストが描かれている^[71]。商品として売らず、同年8月8日から犬吠駅の売店で三千円以上購入した来訪者に600本限定でプレゼントする予定であったが、「諸般の事情」を理由に配布は取り止めとなった^[72]。