イェークパーククレット駅

ピンクライン開業と同時に供用開始した中間駅である。 駅名の由来となったパーククレット交差点（タイ語版）は、南北方向のティワノン通り^{[注釈 1]}と東西方向のチェンワッタナ通り（英語版）^{[注釈 2]}が立体交差する。そして当線の起点（ノンタブリー）側は前者沿い、終点（ミンブリー）側は後者のチェンワッタナ通り沿いに敷設されているが、チェンワッタナ通り側の陸橋ごと跨ぐことから、当駅付近の軌条（線路）は前後の区間より高くなっている。

ピンクライン各駅のほとんどが既存の国道上に作られている中で、直下に国道が存在しない珍しい駅のひとつ^{[注釈 3]}。1階が入り口、2階が改札、3階が乗り場。 西側の1番線ホームがミンブリー方面で、東側の2番線ホームがノンタブリー方面となる。

• 2023年11月21日 - 無料運行による公開試運転とともに開業。
• 2024年1月7日 - 営業運転開始。

• メジャーハリウッド パーククレット - パーククレット交差点西側にあるシネマコンプレックス
• ラマ4世橋（英語版） - 日本の円借款を利用して2008年に開通した^[1]。チェンワッタナ通りとラチャプルック通り（タイ語版）、カンチャナピセーク通り（英語版、タイ語版）を連絡する。

クレット島はチャオプラヤー川の蛇行部をショートカットするラットクレット運河（タイ語版）により隔てられた中州。運河の渡し舟を利用して行くことができる^[2][3]。

• ワット・サナーム・ヌア（タイ語版） (約1700 m、西北西) - 寺院に隣接した桟橋から、対岸のワット・パラマイイガワーへ渡ることができる^[4]。
• ワット・パラマイイガワー（英語版、タイ語版） （ポラマイイカーワート）- 同じく、渡し舟桟橋に隣接する寺院。川岸の傾いたパゴダ（ビルマ様式の仏塔）は、同島を代表するランドマークのひとつ。