ムアントンターニー駅

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所在地 タイ王国の旗 タイノンタブリー県パーククレット郡
北緯13度53分50.64秒 東経100度32分54.24秒 / 北緯13.8974000度 東経100.5484000度 / 13.8974000; 100.5484000
所属事業者 ノーザン・バンコク・モノレール
ムアントンターニー駅
駅外観
เมืองทองธานี
Muang Thong Thani
所在地 タイ王国の旗 タイノンタブリー県パーククレット郡
北緯13度53分50.64秒 東経100度32分54.24秒 / 北緯13.8974000度 東経100.5484000度 / 13.8974000; 100.5484000
駅番号 PK10
所属事業者 ノーザン・バンコク・モノレール
管理者 タイ大量高速輸送公社英語版(MRTA)
駅構造 高架駅
ホーム 2面3線
開業年月日 2023年11月21日 (公開試運転)
2024年1月7日 (正式営業)
乗入路線 2 路線
所属路線 ピンクライン
所属路線 ムアントンターニー線
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ムアントンターニー駅(えき)は、タイ王国ノンタブリー県 パーククレット郡にある、MRTピンクラインモノレールの駅である。駅番号PK10

本線と支線の分岐駅となっており、バンコクMRT路線において同一路線の分岐駅はブルーラインタープラ駅に次いで2例目。

構造

国有企業タイ大量高速輸送公社英語版(MRTA)が管理し、民間企業ノーザン・バンコク・モノレールが運営する上下分離方式がとられている。 本線と同時に2023年11月21日供用開始(公開試運転)、翌2024年1月7日に営業を開始した。

2025年に当駅起点の支線(ムアントンターニー線[1])が完成し、同年5月より無料の公開試運転を実施している。営業運転開始は同年6月予定。

チェンワッタナ通り英語版の直上に設けられた高架駅で、ピンクライン線内の他駅と同様の、標準的な構造をもつ。2階が改札フロア、3階が乗り場。

支線専用ホームの増設により、ピンクライン線内で最も乗り場が多い。北側から順に支線乗り場(3番線)、ミンブリー方面本線(1番線)、ノンタブリー方面(2番線)となっており、連続していない。1番線と3番線は対面乗り換えとなる。

歴史

  • 2023年11月21日 - ピンクライン、公開試運転開始
  • 2024年1月7日 - ピンクライン、営業運転開始
  • 2025年
    • 5月20日 - 支線の公開試運転開始
    • (予定)6月17日- 支線の営業開始

駅周辺

脚注

参考文献

外部リンク

関連項目

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