イランエアツアーズ
イランの航空会社
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概要
沿革
就航都市
サービス
保有機材
運航機材
2026年1月現在
| 機材 | 運用機数 | 発注機数 | 座席数 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E | 計 | ||||
| エアバスA300-600 | 4 | — | 22 | 258 | 280 | 1機駐機中 |
| エアバスA310-300 | 4 | — | 18 | 232 | 250 | 1機駐機中 |
| エアバスA320-200 | 2 | — | 180 | 180 | 1機駐機中 | |
| マクドネル・ダグラスMD-82 | 4 | — | — | 160 | 160 | 1機駐機中 |
| マクドネル・ダグラスMD-83 | 1 | — | — | 160 | 160 | |
| マクドネル・ダグラスMD-87 | 1 | — | — | 130 | 130 | |
| Total | 17 | 0 | ||||
- エアバスA300-600
- マクドネル・ダグラスMD-82
2026年1月現在、イランエアツアーズの機材の平均機齢は約33.6年であり、機体の老朽化が非常に激しい。これはアメリカによるイランへの経済制裁により、航空機の購入が制限されているためである。仮にイランの航空会社が航空機を購入する場合、制裁の規定によって機齢7年以上の中古機体の購入しかできない。これはボーイング社など、アメリカ製の航空機に限らず、アメリカ製の部品を一定の割合以上使うエアバス社の機体にも適用されている。
退役済機材一覧
- Tu-154
事故
運航年数と規模の割には重大事故を度々おこしている。
- 1992年4月26日、イランエアツアーズのフォッカーF27フレンドシップ400Mがテヘランにむけて飛行中、サーヴェ近郊で墜落。39人が死亡。
- 1993年2月8日、イランエアツアーズのツポレフTu-154が、マシュハド行き臨時便としてテヘラン・メヘラーバード国際空港を離陸したところ、同空港へのアプローチ中だったイラン空軍のスホーイSu-24と空中衝突。乗員12人、乗客119人死亡。→詳細は「テヘラン空中衝突事故」を参照
- 2002年2月12日、イランエアツアーズのツポレフTu-154が目的地ホッラマーバードに降下中、セフィード・クーフ山中に墜落。墜落時の現地は、激しい雨と雪、また濃い霧と悪天候の中であった。乗員12名乗客107名全員死亡。→詳細は「イランエアツアーズ956便墜落事故」を参照
- 2006年9月1日、イランエアツアーズのバンダルアッバース発マシュハドゆきツポレフ Tu-154が、マシュハド着陸時に火災を発生させ炎上(イラン時間13時45分)。乗員11人乗客137人のうち28人が死亡。→詳細は「イランエアツアーズ945便着陸失敗事故」を参照
