エムデン (軽巡洋艦・2代)

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艦種 軽巡洋艦
級名 ケーニヒスベルク級
エムデン
SMS Emden
第一次世界大戦後、スカパ・フローに収容されたエムデン
第一次世界大戦後、スカパ・フローに収容されたエムデン
基本情報
建造所 AGヴェーザーブレーメン
運用者  ドイツ帝国海軍
艦種 軽巡洋艦
級名 ケーニヒスベルク級
艦歴
起工 1914年12月
進水 1916年2月1日
就役 1916年12月6日
その後 フランスに譲渡、1926年にスクラップ
要目
基準排水量 5,400 t
満載排水量 7,125 t
全長 151.4 m
最大幅 14.2 m
吃水 5.96 m
機関 水管式ボイラー12基
主機 蒸気タービン2基
出力 31,000馬力(23,000kW)
推進 スクリュープロペラ2基
速力 27.5ノット(時速50.9km、31.6マイル)
航続距離 4850海里(8980km、5580マイル) 12ノット(時速22km、14マイル)
乗員 士官17名、下士官458名
兵装 15 cm SK L/45砲8門
8.8 cm SK L/45 砲3門
50 cm魚雷発射管4門 機雷200個
装甲
  • 装甲帯:60mm
  • 甲板:60cm
  • 司令塔:100mm
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エムデン(Emden)(「His Majesty's Ship Emden」)[注釈 1]は、第一次世界大戦中に建造されたケーニヒスベルク級に属するドイツ軽巡洋艦である。エムデンは終戦までドイツ帝国海軍に所属し、終戦後はフランスに譲渡された。艦名は、戦争初期にココス沖海戦で破壊された先代エムデンの名にちなんで付けられた。先代のエムデンに敬意を表し、艦首には鉄十字章が掲げられた。新巡洋艦は1914年にブレーメンのAGヴェーザー造船所で起工され、1916年2月に進水、1916年12月に大洋艦隊に就役した。15センチSK L/45砲8門を装備し、最高速力は27.5ノット(時速50.9キロ、31.6マイル)だった。

就役後、魚雷艇の嚮導艦として任務に就いた。本艦は1917年10月にアルビオン作戦という一度だけ大きな作戦に参加した。そこでは、ロシアの砲台と部隊陣地を砲撃し、ロシアの駆逐艦砲艦と交戦した。また、1917年12月に北海でイギリス船に対する作戦を成功させた。終戦後、他のドイツ艦隊とともにスカパ・フローに抑留された。1919年6月21日、抑留された艦隊は自沈したが、エムデンは完全に沈没する前にイギリス艦船に座礁させられた。ヴェルサイユ条約でフランスに譲渡されたが、フランス海軍で使用するには、曳航と接岸による損傷がひどすぎたため、1922年以降は標的として使用され、1926年にスクラップとして解体された。

ケーニヒスベルク級巡洋艦の設計作業は、その前身であるヴィースバーデン級の建造が始まる前に開始された。新型艦は初期の巡洋艦とほぼ同様であったが、前部広角砲を含むいくつかの部品の配置がわずかに変更されただけであった。また、より大きな司令塔が装備された[1]

エムデンの全長は151.4メートル(496フィート9インチ)、全幅は14.2メートル(46フィート7インチ)、喫水は前方5.96メートル(19フィート7インチ)だった。通常時の総排水量は5,440トン(5,350ロングトン)、満載時の総排水量は7,125トン(7,012ロングトン)であった。この船はかなり小さな上部構造を持ち、主に前方の司令塔から成っていた。2本のポールマストを備え、前檣は司令塔のすぐ後方に、メインマストはさらに後方にあった。船体の最初の3分の1は長い前檣で、司令塔のすぐ後方でメインデッキの高さまで下がり、メインマストでさらにデッキを下げて短いクォーターデックになっていた。乗組員は士官17名、下士官458名であった[2]

推進システムは2組の蒸気タービンで構成され、1組のスクリュープロペラを駆動した。蒸気は10基の石炭焚きボイラーと2基の石油焚きマリーン型水管ボイラーから供給され、3つの煙突から排気された。エンジンの定格出力は31,000馬力(23,000kW)で、最高速度は27.5ノット(50.9km/h、31.6マイル)だった。より経済的な巡航速度12ノット(時速22km、14マイル)で、航続距離は4,850海里(8,980km、5,580マイル)だった[2]

本艦の主砲15cm SK L/45砲8門で、単装砲台であった。2門は前部上部構造に並んで配置され、4門は船中部に、2門は左右に配置され、2門は船尾に対になって配置されていた[3] 。ケーニヒスベルク級はまた、煙突後方の中央線上に8.8cm SK L/45高射砲を2門搭載していた。また、50cm魚雷発射管を1基装備し、8本の魚雷を甲板上に設置された旋回式発射台に搭載していた。また、200個の機雷を搭載していた[2]

艦は、船体中部の厚さ60mmの水線装甲帯で保護されていた。艦内部の保護は厚さ60mmの湾曲した装甲甲板で強化され、甲板は側面が下方に傾斜し、装甲帯の下端に接続されていた。司令塔は100 mm (3.9 in)の厚い側面を持っていた[2]

艦歴

脚注

参考文献

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