エレン・ローア

ドイツで最も成功した女性レーシングドライバーとして知られており、1987年よりドイツツーリングカー選手権（DTM）にBMW・M3で参戦を開始し、スポット参戦ながら2位に入り、1991年よりメルセデスAMGのドライバーとして参戦。この年は振るわなかったが、翌年はホッケンハイムのレースで優勝を飾った^[1]。この年は安定的にポイントを獲得し、シリーズ10位となり、ドイツツーリングカー選手権が2,000ccクラスのセダンをベースに行われたスーパーツーリングカーに切り替わる為、一旦打ち切られた1995年まで参戦を継続。現在はNASCARユーロシリーズにて活躍している。

ローアは14歳でカートレーシングでモータースポーツのキャリアを始めた。彼女の次の目的地はフォーミュラ・フォードで、1987年にドイツ選手権で優勝。1988年から、彼女はフォーミュラ3でフォルクスワーゲンのワークスドライバーとして、特にミハエル・シューマッハやハインツ＝ハラルド・フレンツェンなどのライバルと対戦した。彼女の最高の結果は、1990年のモナコでの欧州選手権決勝で2位。同じ年、彼女はBMWのニュルブルクリンクでの24時間レースでも2位に。

1980年代の終わりにローアは世界（WTC）および欧州ツーリングカー選手権（ETC）に初登場し、DTMでも3回出場。1991年から彼女はDTMで定期的に出場し、1995/1996年にメルセデスベンツで国際ツーリングカー選手権（ITC）に参戦、1996年にシリーズが中止されました。彼女は、1992年5月、ホッケンハイムリンクのメルセデス190E 2.5-16 Evo2で24ポイントになりDTMで唯一 勝利した女性であった。

1997年から彼女は欧州トラックレース選手権（ETRC）でメルセデストラックをドライブ。彼女の最高の結果はミサノでの3位。その後、DMSBプロダクションカー選手権（DTC）、V8スターシリーズ、ポルシェ・スーパーカップに出場し、DTMでコメンテーターを務めた。

2004年からラリーレイドに関与し、2005年にダカール・ラリーでスタートした。最初は2Driveチームのバギー、2006年にはORCチームのMクラスメルセデス、2007年にはMAXDATA-Mercedes-Benzチームのバギーで 2008年にドイツラリー選手権（DRM）でスタートし^[2] 2010年シーズンの初めから、ADAC GTマスターでランボルギーニと競う。

ローアは2008年からドイツのメルセデス・ベンツメーカーカールソンのブランドアンバサダーも務める^[3]。

2012年から2014年にかけて、エレンローアは1998年以来FIA ERTCトラックレーシングヨーロッパ選手権でtankpool24レーシングチームに初めて参戦^[4]。レーシングトラックは、2006年のMarkus Oestreichの元メルセデス・ベンツレーシングアクトロスであったが マルクスバウアーのチームは、2012 FIAトラックレーシングの欧州選手権シーズンで工場のサポートを受けていない唯一のチームであった^[5]。

2015年からTruck Sport BernauのMANレーシングトラックに出場し2016年には全体の9位にランク。

欧州トラックレース選手権での配置

• 2012年：ドライバーズチャンピオンシップで24位^[6]
• 2013年：ドライバーズチャンピオンシップで21位^[7]
• 2014年：ドライバーランキング16位、チームランキング5位（トラックドライブ-JRT with Anthony Janiec）
• 2015年：ドライバー分類で10位、チーム分類で4位（アントニオ・アルバセテとトラック・スポーツ・ルッツ・ベルナウ・アルバセテ）
• 2016年：ドライバーの分類で9位、チームの分類で4位（WOW！Women on Wheels with Steffi Halm）