シボレー・アベオ
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初代（2002年 - 2023年）
T200型
2002年に韓国仕様車を大宇・カロス (Daewoo Kalos ) の名称で発売した。
ボディタイプはハッチバック（カロスV）とセダンがあり、イタルデザインがデザインした。のちにシボレーブランド版を2004年に発表した。欧州のかつて大宇ブランドで販売した地域は、カロスの名称を引き続き使用する。オセアニアはホールデン・バリーナ (Holden Barina) として2005年からそれまでのオペル・コルサのバッジエンジニアリング車に替わって導入されている。この他、カナダではポンティアック・ウェイヴ (Pontiac Wave) およびスズキ・スイフト+ (Suzuki Swift+ ) としても販売されている。
セダンがT250型に移行し「ジェントラ」となったあともハッチバック車は継続して生産・販売が行われた。2007年にはマイナーチェンジが行われ、韓国仕様車の名称が大宇・ジェントラX (Daewoo GentraX ）に変更された。
T250型
2005年の上海モーターショーで世界初公開され、同年9月に韓国仕様車が大宇・ジェントラ (Daewoo Gentra) として先行発売された。2008年まではセダンのみのラインアップで、ハッチバックは先代のカロスのマイナーチェンジ版が「ジェントラX」の名で継続販売する。GMと上海汽車の合弁で中国に設立した汎亜汽車技術中心 (PATAC) がデザインした。
海外の展開は、北米で2006年1月のロサンゼルスオートショーで新型を発表して夏に発売した。オーストラリアは2月にホールデン・バリーナ セダンとして発売し、中国ではシボレー・ロヴァ (Chevrolet Lova) の名称で同年に発売された。メキシコもポンティアック・G3 (Pontiac G3) として投入された。
2009年5月に中国仕様のシボレー・ロヴァがフェイスリフトを受け、L字型のヘッドライトと大型のグリルという、ハッチバック（アベオ）と似たようなフロントフェイスとなった。
アベオ（リア）
2代目（2011年 - 2020年）T300型
| シボレー・アベオ (2代目) シボレー・ソニック T300型 | |
|---|---|
 前期型ソニック | |
 後期型ソニック | |
 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 アメリカ合衆国 ミシガン州 韓国 |
| 販売期間 | 2011年 - 2020年 |
| 設計統括 | 韓国GM (GMコリア) |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 4名[1] |
| ボディタイプ |
5ドアハッチバック 4ドアセダン |
| エンジン位置 | フロント[1] |
| 駆動方式 | 前輪駆動[1] |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1,400cc 直列4気筒ターボ[1] |
| 最高出力 | 103 kW (140 PS) / 4,900 rpm[1] |
| 最大トルク | 200N・m / 1,850 rpm[1] |
| 変速機 | 6速AT[1] |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,525 mm[1] |
| 全長 | 4,059 mm[1] |
| 全幅 | 1,735 mm[1] |
| 全高 | 1,506 mm[1] |
| 車両重量 | 1,314 kg[1] |
5ドアハッチバックの先行コンセプト「アベオRSコンセプト」が2010年1月の北米国際オートショーにて発表され、市販モデルは同年秋のパリモーターショーでデビューした。ヘッドライトレンズを用いず、飛び出したようなヘッドライトベセルが特徴。なお、今回から北米地域（アメリカ、カナダ、メキシコ）は車名が「ソニック」 (Sonic ) に変更される。
北米仕様車の製造は2011年からミシガン州オライオン工場にて行われている[2]。韓国国内においては2011年3月の韓国GMへの社名変更を受け、この型から「シボレー・アベオ」として販売されている。オセアニア市場では引き続き「ホールデン・バリーナ」として販売される。
GMジャパンの石井澄人社長は時事通信社の取材で2011年中に日本へ投入することを明言した[3]。2011年10月6日に北米市場と同じ「シボレー・ソニック」の名で正式発表し、11月12日から発売した[4]。グレードは当初はベースグレードと上級の「LT」の2種で、2012年5月にはエアロパーツとカーボン調ラリーラインを装着した「スポーツライン」を追加。全て1.6Lエコテックエンジンに6速ATの組み合わせとなる。ボディタイプは5ドアHBのみで、アベオや北米仕様のソニックに設定される4ドアセダンは用意されない。日本仕様は韓国GM製となるが、ハンドル位置は右のみで、ウインカーやワイパーのレバーの位置は日本車と同様にウインカーは右、ワイパーは左となっている[注 1]。日本における特別仕様車としては2012年1月31日に限定50台でJBL製8スピーカーなどを装着した「JBLサウンドリミテッド」を発売している。燃費はJC08モードで10.9km/Lで同クラスの1.6Lの日本車に劣る[注 2]。
2016年4月に日本市場で販売を終了し、公式サイト上からも削除したが、他国仕様は2016年にフロントマスクを刷新して販売を継続している。
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