ショッツ線
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系統
ナショナル・レール
所有者
ネットワーク・レール
| ショッツ線 | |
|---|---|
|
ショッツ駅 | |
| 概要 | |
| 系統 | ナショナル・レール |
| 所在地 |
グラスゴー サウス・ラナークシャー サウス・ラナークシャー ウェスト・ロージアン エディンバラ (スコットランド) |
| 起終点 |
グラスゴー・セントラル エディンバラ・ウェイヴァリー |
| 運営 | |
| 所有者 | ネットワーク・レール |
| 運営者 |
アベリオ・スコットレール クロスカントリー(停車駅なし) |
| 使用車両 |
156形 158形 385形 |
| 路線諸元 | |
| 軌間 | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) |
ショッツ線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ショッツ線は、グラスゴー・セントラル駅とエディンバラ・ウェイヴァリー駅をショッツを経由して結ぶイギリス、スコットランドの鉄道路線である。
グラスゴー・セントラルからアディンストン(街)まではウェスト・コースト本線と線路を共有しており、ミッドカルダー信号所でウェスト・コースト本線エディンバラ支線に合流する。2019年4月に全線の電化が完成した。
グラスゴー - エディンバラ間の鉄道路線はショッツ線を含めて5本存在するが、ショッツ線は所要時間がグラスゴー - フォルカーク - エディンバラ線(グラスゴー・クイーンストリート駅発着・フォルカーク経由)の約1.5倍であり、都市間連絡路線としてはあまり用いられていない。
路線の大部分は旧カレドニアン鉄道の路線であり、ヘイマーケット - エディンバラ・ウェイヴァリー間のみが旧ノース・ブリティッシュ鉄道であった。以下は構成部分の一覧である。
- グラスゴー・セントラル駅
- ポロック・アンド・ゴヴァン鉄道 - エグリントン・ストリート・トンネル - ルサーグレン
- クライズデール・ジャンクション鉄道 - ルサーグレン - アディンストン
- クレランド・アンド・ミッドカルダー線 - アディンストン - カークニュートン
- カレドニアン鉄道本線 - カークニュートン - ヘイマーケット
- エディンバラ・アンド・グラスゴー鉄道 - ヘイマーケット - エディンバラ・ウェイヴァリー
1963年のビーチング報告書で廃止の危機に瀕したが免れ、1965年9月にエディンバラ・プリンセス・ストリート駅が廃止されるとヘイマーケット駅及びエディンバラ・ウェイヴァリー駅に移行した[1]。
グラスゴー・セントラル - ショッツ間はファースト・スコットレールに引き継がれるまでストラスクライド旅客輸送局の路線であった。