ジネッタ・G61-LT-P3
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サスペンション（前）
オーリンズ ダブルウィッシュボーン, push-rod actuated springs and dampers, アンチロールバー
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| カテゴリー | LMP3 | ||||||
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| 先代 | ジネッタ・ジュノ P3-15 | ||||||
| 主要諸元[1] | |||||||
| シャシー | カーボンファイバーモノコック | ||||||
| サスペンション（前） | オーリンズ ダブルウィッシュボーン, push-rod actuated springs and dampers, アンチロールバー | ||||||
| サスペンション（後） | フロントと同じ | ||||||
| 全長 | 4605mm | ||||||
| エンジン | 日産 VK56 V8 5.6L | ||||||
| トランスミッション | 6速シーケンシャル エクストラック 1152 | ||||||
| 出力 | 455hp | ||||||
| 重量 | 950kg | ||||||
| タイヤ | ミシュラン | ||||||
| 主要成績 | |||||||
| チーム |
 ARCブラティスラバ コンラートモータースポーツ | ||||||
| 初戦 | 2021年ドバイ4時間レース | ||||||
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ジネッタ・G61-LT-P3は、フランス西部自動車クラブ（ACO）のル・マン・プロトタイプ3（LMP3）規定に沿って作られた、スポーツプロトタイプカーである。ジネッタ・カーズによって設計、製造された。この車はジネッタ初のLMP3マシンである、ジネッタ・ジュノ P3-15の後継車。[2]このマシンは旧型からアップグレードすることができ、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、2021年からウェザーテック・スポーツカー選手権など、世界中の選手権で参戦資格を得ることができるように設計されている。[3]マシンは、2019年のル・マン24時間レースウィークに発表され、競合他社のマシンとともに公開された。[4]