ノール ノレクリン

ノレクリンはフランスの運輸省が主催した設計競作会に応募するために開発された。ノレクリンは片持ち式低翼単葉機で固定式の首輪式降着装置をもち、試作機（ノール 1200）は機首に100hp (75kW)のマティスG4Rピストンエンジンを装着していた。量産モデルは3座でノール 1201 ノレクリン I と命名され、数種類の派生モデルが様々なエンジンを搭載された生産された。後の派生モデルは4座で、軍用2座席のノレクリン V は機関銃とロケット弾を装備していた。ノレクリンは成功作となり約470機が生産された。

1200 ノレクリン

100hp (75kW) のマティスG4R エンジンを搭載した試作機

1201 ノレクリン I

140hp (104kW) のルノー 4P01 エンジンを搭載した3座の量産型

1202 ノレクリン

4座型の試作機

1203 ノレクリン II

135hp (101kW) のレニエール4L00 エンジンを搭載した量産型

1203 ノレクリン III

降着装置を改良したノレクリン II

1203 ノレクリン IV

170hp (127kW) のレニエール4L02 エンジンを搭載

1203 ノレクリン V

武装した軍用モデル

1203 ノレクリン VI

145hp (108kW) のレニエール4L14 エンジンを搭載したモデル（1955年）

1204 ノレクリン

125hp (93kW) のコンチネンタル C125 水平対向 エンジンを搭載したモデル

1204/II ノレクリン

145hp (108kW) のコンチネンタル C145 水平対向 エンジンを搭載したモデル