ハルカル駅

シルケジ駅に代わり、イスタンブールにおけるヨーロッパ側の新しいターミナル駅である。路線上はイスタンブール-ピティオン線（トルコ語版）上の駅で、長距離列車や高速列車、トルコ高速鉄道の始発駅であり、近郊電車のマルマライやハルカル-バフチェシェヒル郊外線（トルコ語版）も当駅を起点とする。

またヨーロッパ方面への全ての貨物列車のターミナルでもあり、IFB、Express Interfracht、Europe Intermodal、Metrans（英語版）などの鉄道コンテナ会社に使用されている。

1872年7月22日に開業。2013年6月にチェルケズキョイ（トルコ語版）-ハルカル間で建設工事が行われたため、この区間の列車は全て運休となった^[1]。建設工事は2014年3月に正式に開始され、当初75日間で終わらせる予定であった^[2]。しかし工事は2015年に延期されたため工事完了時期も伸び、結局は2019年3月12日に開通した^[3]。また、マルマライ区間の反対方向（西方面）にも郊外線を作る動きが出始め、2022年5月23日にハルカル-バフチェシェヒル郊外線（トルコ語版）の営業が開始された^[4][5]。

2013年6月、DBカーゴ（英語版）はドイツ-ハルカル間を週3本貨物列車を走らせる計画を発表していたが^[6]、ハルカル駅は予定通りに再開業できなかったため、チェルケズキョイ駅（トルコ語版）の貨物スペースを使うことに変更し、ハルカルまでの運行は実現しなかった^[7]。

ヨーロッパ方面の貨物列車の輸出税関機能はチャタルジャ（トルコ語版、英語版）に移設予定がある。移設後は広大な空き地ができ、今後のプロジェクトに使用される予定。それに伴いイスタンブールのヨーロッパ側の主要高速鉄道駅になる予定。また、イスタンブール地下鉄M1B号線（トルコ語版、英語版）、M11号線（トルコ語版、英語版）の建設も進められている。

島式ホーム4面8線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。

イスパルタクル（英語版） ↑ | | ⇌ 8 7 ⇌ | | ⇌ 6 5 ⇌ | | ⇌ 4 3 ⇌ | | ⇌ 2 1 ⇌ | | ↓ ムスタファ・ケマル（トルコ語版）
	1 – 2	東行	マルマライ	バクルキョイ（トルコ語版）・イェニカプ・ソウトリュチェシュメ・ボスタンジュ（トルコ語版）・ペンディク（トルコ語版）・ゲブゼ方面
	3 – 4	西行	ハルカル-バフチェシェヒル郊外線	バフチェシェヒル（トルコ語版）方面
		東行	YHT	アンカラYHT（トルコ語版）・コンヤ（トルコ語版）・カラマン（トルコ語版）方面
	5 – 8	西行	長距離列車・国際列車	チェルケズキョイ（トルコ語版）・ウズンキョプリュ（トルコ語版）・カプクレ・ソフィア・ブカレスト方面
		東行		アンカラ方面

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  駅構内図
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  マルマライホーム
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  ハルカル-バフチェシェヒル郊外線ホーム

駅はキュチュクチェクメジェ湖（トルコ語版、英語版）の隣にあり、ハルカル物流センターとハルカル車両基地が駅周辺にある。キュチュクチェクメジェ北中部の住宅街にも近接する。

• ハルカル税関総局
• TCDD税関倉庫
• TCDD宿泊施設
• チェクメジェ原子力研究訓練センター（トルコ語版、英語版）
• ギョクボラ大学アナトリア高校
• アタチュルク公園