ヒョンデ・ネッソ
水素クロスオーバーSUV
From Wikipedia, the free encyclopedia
FE型（2018年 - 2025年）
2017年3月7日、ジュネーブモーターショー2017にてネッソの元となる"FEフューエルセルコンセプト"を発表した。2018年に発売する予定となっている。[2]
FEフューエルセルコンセプト
2018年1月8日、CES 2018（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）で「NEXO」として世界初公開し、[3][4]同年3月、韓国で販売を開始した[5]。
「高速道路運転支援(HDA)」、車線変更時にクラスターを通して後方の側面映像を見ることができる「死角ビューモニター(BVM)」、高速道路だけでなく自動車専用道路や一般道路でも初めて使用できる強化された機能で0~150km/hの速度で車両中心維持を支援する「車線追従支援(LFA)」がある。 ドライバーが車に乗っている間だけでなく、降車時にも駐車と降車を自動的にサポートする「リモートスマートパーキングアシスト(RSPA)」などの機能を搭載している。[4]
水素電気自動車は一般的に水素タンクを装着するため、積載スペースと室内空間の構成に限界があるが、ネッソは世界初の統合3タンクシステムとして設計された水素貯蔵システムを採用し、レイアウトを最適化して同級内燃機関車と同級の839L(SAE規格)の大きな積載スペースを確保した。[4]
モーターの最大出力は163hp、水素の注入時間が5分、595kmの航続距離である[5]。また、専用のプラットフォームを採用している[1]。
米国では2018年末から販売を開始したが、FCEV需要とインフラ状況などにより南カリフォルニアに限定している。[7][8]
2021年、燃料電池車のエンジンに等しいスタックとその関連部品に異常が生じ、走行中に異音がして加速ができなくなる問題が生じることを認めてリコールを開始した。[9]
NH2型（2025年 - ）
.jpg)
.jpg)
.jpg)
2024年10月31日、Hyundai Motorstudio Goyangで開催されたイベント「Clearly Committed」にてThe All New Nexoの元となるコンセプトカーINITIUM（イ二シウム）を公開し、2025年前半の発売を予定している。[10][11]
2024年11月21日に開催されたロサンゼルスオートショーにも展示された。[12]
INITIUMはラテン語で「始まり」、「最初」を意味する。[10]
イ二シウム
2025年4月3日、2025ソウルモビリティショーにてThe All New Nexoという名称で発表し、[13]6月10日に販売を開始した。[14]
デザインは、イ二シウムをベースにした新デザイン言語「Art of Steel（アート・オブ・スティール）」を採用している。フロント・リアのライトには、ヒョンデの水素事業ブランド「HTWO（H₂）」をモチーフにしたデザインが取り入れられており、水素分子（H₂）を象徴する意匠が使われている。[15]
9エアバッグ、衝突回避機能付き自動ブレーキ、ペダル誤操作防止、前方衝突回避支援2(FCA2)、高速道路運転支援2(HDA2)、リモートスマートパーキングアシスト2(RSPA2)など、安全機能や先進運転支援システムを多数搭載している。[14][16]また、ヒョンデで初めて「Audio by Bang & Olufsen（バング アンド オルフセン）」のプレミアムオーディオを装着した車でもある。[17]
韓国国内でのグレード・価格は「エクスクルーシブ」80,509,000ウォン、「エクスクルーシブスペシャル」83,500,000ウォン、「プレステージ」87,893,000ウォン（全て2025年6月30日以前の価格）となっている。[18]
2025年6月から同年8月にかけて世界中で約7,000台を販売したと発表しており、これは同社初の燃料電池車(FCV)が同じ期間に達成した4倍以上の数字である。[19]
水素タンクの容量を旧型の6.33kgから6.69kgに増大させ、航続距離はWLTP基準で先代よりも高い最大826kmを達成している。[15][20]
2025年8月27日、釜山広域市で開催された第16回クリーンエネルギー閣僚会議（CEM16）の公式車両にNH2型のネッソ32台が閣僚級関係者の公式輸送車両として提供された。これは国際的な大規模イベントで燃料電池電気自動車（FCEV）が公用車として使用された初の事例となる。[21]
2025年11月20日、ロサンゼルスオートショーにて米国で初公開した。[22]
日本市場での展開
2020年2月26日、東京ビッグサイトで開催された「第16回 国際水素・燃料電池展FC EXPO 2020」にて出展され、日本向けの説明や車両が用意されていたこと、そして日本の自家用ナンバープレートも装着していたことなどが注目された。[23]
2022年2月8日、ヒョンデ自動車は日本再進出を発表し、当面の取り扱い車種としてネッソとアイオニック5が選ばれた。日本国内では専売店を持たずにネット販売の形式でのデリバリーとなる[24]。
価格は7,768,300円 (消費税抜き 7,062,091円)となっている。[25]
2025年8月、NH2型NEXOの日本導入が近づいたため、日本での販売を停止した。[26]
2025年10月29日、ジャパンモビリティショー2025にてNH2型を日本初公開。2026年上半期での販売開始を予定していることも発表された。[27]
2026年3月17日、東京ビッグサイトで19日まで開催された「第25回 H2 & FC EXPO【春】水素・燃料電池展」にてNH2型ネッソを出展し、メディア向けに試乗会などが行われた。また、市販モデルの販売開始時期が2026年4月上旬に変更され、そして全3グレードの構成で価格が750万円~835万円になることも発表された。航続可能距離については、従来モデルから大幅に向上した1,014kmとなった。[28][29]
2026年4月8日、2代目NEXO（The all-new NEXO）の日本での発売を開始した。グレードはVoyage、Lounge、Lounge +の3種類である。[30][31]
日本仕様 フロント
日本仕様 リア
日本仕様 インテリア
.jpg){kind=small}