フェリーくるしま

くるしま丸の代船として来島どっく大西工場で建造され、1987年4月27日に就航した。

2009年11月1日、関西汽船の営業譲渡により、フェリーさんふらわあによる運航となる。

2013年4月1日、フェリーさんふらわあの松山 - 小倉航路撤退により、石崎汽船の完全子会社として設立された松山・小倉フェリーへ航路とともに継承される。

2019年2月のドック入り時には大規模リニューアルを実施、塗色を白地に「ISHIZAKI」のロゴが入ったカラーリングに改め1等室の2人定員化や2等室の1人あたりスペースの拡大などを行った^[3][1][4][5]。

2025年7月1日の航路廃止と共に引退した。

• 松山観光港 - 小倉港（浅野岸壁）

フェリーはやとも2と本船で1日1往復を運航する。通常は夜行便のみだが、ドック期間中は片道を昼行便として1隻で往復する臨時ダイヤとなる。2003年まで小倉港は砂津岸壁を発着していた。2024年7月1日にフェリーはやとも2が引退したことにより、同日から運航最終日まで本船のみで1日おきの隔日運航となっていた^[6]。

船体は4層構造で船橋楼甲板、客室甲板、2層の車両甲板を有し、上部からA - D甲板と呼称されている。A甲板は操舵室、乗組員区画および旅客区画、B甲板が旅客区画、D・C甲板が車両甲板となっている。船首および船尾にランプウェイを装備しており、車両甲板間は船内スロープで連絡されている^[7]。

2019年の大規模リニューアルにて、6人定員の1等室の2分割、ドライバールーム・2等寝台へのコンセント取り付け、2等大部屋・寝台の毛布から布団への更新などを実施^[2]。

2019年リニューアルにて白を基調としたデザインに変更^[2]。

パブリックスペース

• エントランス
• 案内所

供食・物販設備

• 売店
• 自動販売機

入浴設備

• 大浴場

過去の設備

2019年リニューアル時に廃止^[2]。

• 軽食堂^[2]
• ゲームコーナー - 休憩スペースに転用^[2]。