フォルクスワーゲン・キャディ

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キャディ（CADDY）は、ドイツの自動車会社、フォルクスワーゲン・コマーシャル・ビークル（英語版）により製造・販売されている小型ライトバン、及び小型トールワゴンである。以前は小型ピックアップ、小型フルゴネットバンとして製造・販売されていたものの、2K型から現在のボディタイプへと至る。

初代 14D型（1980年 - 1995年）

初代ゴルフをピックアップトラックに仕立てたもの。 北米へはラビット・ピックアップとして輸出された。ラビットは北米でのゴルフの名称。

2代目 9KV/9U型（1996年 - 2004年）

VW・ポロ、セアト・インカ、シュコダ・フェリツィアなどをベースにピックアップトラック、フルゴネット型ライトバンとしたもの。

9Uがピックアップトラック、9KVがバンである。

3代目 2K/SA型（2005年 - 2020年）

フォルクスワーゲン・キャディ (3代目)
2K/SA型
標準モデル
キャディ・オールトラック
概要
販売期間 2005年 - 2020年
ボディ
乗車定員 5名[1]
ボディタイプ 5ドアバン
駆動方式 四輪駆動
パワートレイン
エンジン ディーゼル：
2.0L　直列4気筒[1]
変速機 6速MT/6速DCT[1]
車両寸法
ホイールベース 2,682 mm[1]
3,006 mm (マキシ)[1]
全長 4,408 mm[1]
4,878 mm (マキシ)[1]
全幅 1,793 mm[1]
全高 1,824 mm[1]
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ピックアップトラックとフルゴネットは廃止され、両側のリアドアをスライド式とした5ドアバンとなった。

ホイールベースと全長を延長した「キャディ マキシ」や、乗用車仕様（MPV/LAV）の「キャディ ライフ」/「キャディ マキシライフ」も設定された。

2007年より　東京渋谷区にある輸入車販売会社のルパルナスが、マキシのディーゼルモデルを欧州より並行輸入している。

2010年7月21日、欧州にて大幅改良を実施[2]。フロントマスクをゴルフと共通のデザインイメージに変更したほか、全車に新しいESPが標準装備された。ディーゼルターボエンジン「TDI」やガソリンターボエンジン「TSI」が搭載される。

2015年2月4日、欧州にて再び大幅改良を実施[3]。メーカーは4代目と称しているが、実質的にはフルモデルチェンジではない[4]。フロントマスクが改良されたほか、安全装備が強化された。

2015年9月11日、フランクフルトモーターショーにて「キャディ・オールトラック」を初公開すると発表した[5]。2016年に販売を開始。車体裾とホイールアーチに樹脂製クラッデングパネルが装備される。

4代目 SB型（2020年 - ）

2020年3月、ドイツにて4代目となる[注釈 1]新型キャディを発表[6]。MQBプラットフォームをベースとし、「キャディ マキシ」と呼ばれるロングボディ版も設定される。

2020年9月2日、純正キャンパー仕様である「キャディ・カリフォルニア」を初公開した[7]。

フォード・モーターとの提携の結果[8]。フォードへのOEM供給が行われ、トランジット コネクトとして販売が行われている。

脚注

関連項目

外部リンク

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