フォート・ヴィクトリア級補給艦
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| フォート・ヴィクトリア級補給艦 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 種別 | 補給艦 (AOR) |
| 運用者 |
 イギリス海軍補助艦隊 |
| 建造期間 | 1988年 - 1996年 |
| 就役期間 | 1993年 - 就役中 |
| 建造数 | 2隻 |
| 前級 |
フォート・ロザリー級(AFS) オル型(AO) |
| 要目 | |
| 満載排水量 | 36,580 t |
| 総トン数 | 28,821 t |
| 全長 | 203.93 m |
| 最大幅 | 30.36 m |
| 吃水 | 9.77 m |
| 主機 | クロッシー-ピルスティク16PC2-6 V400ディーゼルエンジン×2基 |
| 推進器 | スクリュープロペラ×2軸 |
| 出力 | 25,083 bhp |
| 電力 |
カミンズKTA 386Iディーゼル発電機×6基 (総出力3,900 kW) |
| 最大速力 | 20ノット |
| 乗員 |
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| 便乗者 | 艦隊航空隊: 士官28名＋曹士126名 |
| 兵装 |
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| 搭載機 | シーキングヘリコプター×3機 (最大5機) |
| C4ISTAR | SCOT-1D衛星通信装置 |
| レーダー |
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| 電子戦・ 対抗手段 | |
フォート・ヴィクトリア級補給艦（フォート・ヴィクトリアきゅうほきゅうかん 英語: Fort Victoria-class replenishment oiler）は、イギリス海軍補助艦隊が運用する補給艦の艦級である。2隻が建造された[1][2]。
設計
前部に艦橋、後部に機関部と航空艤装を置き、補給装備を中央に配した設計は、アメリカ海軍の高速戦闘支援艦（サクラメント級、サプライ級）とも類似している[1]。また艦の安定化のため、2組のフィンスタビライザーを備えている[2]。
- 洋上移送
- 艦中部に門型ポスト2基を備えて、スライディング・ステイに対応したドライカーゴ/液体貨物兼用のクラーク・チャップマン型補給ステーションを両舷に2ヶ所ずつ設定している。これらの補給ステーションは、艦中央の荷扱所から遠隔操作することができる。また給油は艦尾からも行うことができる[2]。
- この他、物資移送のため、力量25トンのもの1基、10トンのもの2基、5トンのもの2基の計5基の電動クレーンを有するほか、更に給油リグを支援するため力量10トンのクレーンを1基備えている[2]。
- 物資格納
- 標準的な搭載内容は下記の通りである[2]。
- ディーゼル油12,000トン
- 航空燃料1,000トン
- ドライ・カーゴ（糧食、弾薬、予備部品など）6,000トン（6,234 m3）
本級は、極めて強力な航空運用能力を備えている。ハンガーはシーキングやマーリンヘリコプター5機を収容可能な大きさを確保しており、補修設備も充実している。ただし平時の搭載数は3機である。これらのヘリコプターは基本的にはVERTREPなど補給用であったが、対潜戦も想定して兵器庫も設置されている。またヘリコプター甲板には2個の発着スポットが設定されており、緊急時にはBAe ハリアー IIの発着も可能であった[2]。
なお、個艦防空用として、当初は垂直発射型のシーウルフ個艦防空ミサイル・システムが予定されていたが、これはキャンセルされた[1]。その後、1999年の改修で、ファランクスCIWSやUAT電波探知装置が搭載された[2]。
