ブルン・C91
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| カテゴリー | グループC | ||||||||||
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| コンストラクター | ブルン・モータースポーツ | ||||||||||
| デザイナー | スティーブ・リッジス | ||||||||||
| 主要諸元 | |||||||||||
| シャシー | カーボンファイバー モノコック | ||||||||||
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | ||||||||||
| サスペンション（後） | ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | ||||||||||
| 全長 | 4,800 mm | ||||||||||
| 全幅 | 2,000 mm | ||||||||||
| 全高 | 1,020 mm | ||||||||||
| ホイールベース | 2,845 mm | ||||||||||
| エンジン | ジャッド・EV 3,496 cc V8 NA ミッドシップ | ||||||||||
| トランスミッション | ロニ・エンジニアリング 6速 MT | ||||||||||
| 重量 | 750 kg | ||||||||||
| タイヤ | 横浜ゴム | ||||||||||
| 主要成績 | |||||||||||
| チーム |
 ブルン・モータースポーツ | ||||||||||
| ドライバー |
 オスカー・ララウリ | ||||||||||
| 出走時期 | 1991年 | ||||||||||
| コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||||
| ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||||
| 通算獲得ポイント | 0 | ||||||||||
| 初戦 | 1991年ニュルブルクリンク430km | ||||||||||
| 最終戦 | 1991年オートポリス430km | ||||||||||
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ブルン・C91(Brun C91)はブルン・モータースポーツがSWC参戦用に1991年に開発・製作したグループC仕様のスポーツプロトタイプカーである。
