ベイチェスター・アベニュー駅

配線図
凡例
至ダイアー・アベニュー駅 至ガン・ヒル・ロード駅

P ホーム階	相対式ホーム、右側扉が開く
	北行緩行線	← イーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅行き（終点）
	北行急行線	← 路盤のみ
	南行急行線	→ 定期列車設定なし
	南行緩行線	→ 平日：フラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅行き（ガン・ヒル・ロード駅）→ → 平日夜間・週末：ボウリング・グリーン駅行き（ガン・ヒル・ロード駅）→ → 深夜：東180丁目駅行き（ガン・ヒル・ロード駅）→
	相対式ホーム、右側扉が開く
M	改札階	改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
G	地上階	出入口

当駅は1912年5月29日にニューヨーク・ウェストチェスター・アンド・ボストン鉄道（以下NYW&B）の途中駅として開業した。その後1937年12月12日にNYW&Bが倒産した際に路線と共に廃止された。しかし、1940年にニューヨーク市がブロンクスとウェストチェスターの境界より南側の線路を購入、1941年5月15日にイーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅 - 東180丁目駅間でIRTの車両を使用しシャトル運行が開始された。1957年には東180丁目駅北でIRTホワイト・プレーンズ・ロード線と接続し、同年5月6日より直通運転が開始された。

駅は相対式2面と緩行線2線・急行線1線を有した2面3線の駅で、急行線と北行緩行線の間には旧北行急行線の路盤が残されている。

駅舎は駅の北端にあり、ホーム階の下に改札口がある。改札口には回転式改札機ときっぷ売り場がある。出口はベイチェスター・アベニューとティロットソン・アベニューの交差点の南東に1つだけある^[2]。

ウィキメディア・コモンズには、ベイチェスター・アベニュー駅に関連するカテゴリがあります。

• nycsubway.org – IRT White Plains Road Line: Baychester Avenue
• Station Reporter — 5 Train
• The Subway Nut — Baychester Avenue Pictures
• New York, Westchester and Boston Railway - Baychester Avenue Station
• Baychester Avenue entrance from Google Maps Street View
• Platforms from Google Maps Street View