モリス・パーク駅
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| 駅情報 | |||||||||||
| 住所 |
Paulding Avenue & Esplanade Bronx, NY 10461 | ||||||||||
| 区 | ブロンクス区 | ||||||||||
| 地区 | モリス・パーク | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度51分16秒 西経73度51分37秒 / 北緯40.854429度 西経73.860397度座標: 北緯40度51分16秒 西経73度51分37秒 / 北緯40.854429度 西経73.860397度 | ||||||||||
| ディビジョン | Aディビジョン（IRT、旧NYW&B） | ||||||||||
| 路線 | IRTダイアー・アベニュー線 | ||||||||||
| 運行系統 |
5  (終日) | ||||||||||
| 構造 | 北側は地下・南側は盛土 | ||||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||
| 線路数 | 4線（中央2線は不使用） | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 開業日 |
1912年5月29日 (ニューヨーク・ウェストチェスター・アンド・ボストン鉄道) 1941年5月15日 (ニューヨーク市地下鉄) | ||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||
| 乗客数 (2017) | 685,577[1]人  1.1% | ||||||||||
| 順位 | 389位 | ||||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||||
| 北側の隣駅 |
ペラム・パークウェイ駅: 5 | ||||||||||
| 南側の隣駅 |
東180丁目駅: 5 | ||||||||||
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モリス・パーク駅 Morris Park Station | |||||||||||
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| 所在地 | Under Esplanade Ave. at Bogart and Colden Ave. and Hone Ave., Bronx, New York | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度51分16秒 西経73度51分37秒 / 北緯40.854429度 西経73.860397度 | ||||||||||
| 面積 | less than one acre | ||||||||||
| 建設 | 1912 | ||||||||||
| 建築家 | Reed and Stem; Fellheimer & Long | ||||||||||
| 建築様式 | Mission/Spanish Revival | ||||||||||
| 複合資産 | New York City Subway System MPS | ||||||||||
| NRHP登録番号 | 05000677[2] | ||||||||||
| NRHP指定日 | 2005年6月6日 | ||||||||||
モリス・パーク駅 (Morris Park) はニューヨーク市地下鉄IRTダイアー・アベニュー線の駅である。ブロンクス区モリス・パークのエスプラネードとポールディング・アベニューの交差点に位置し、5系統が終日停車する。
配線図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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当駅は1912年5月29日にニューヨーク・ウェストチェスター・アンド・ボストン鉄道（以下NYW&B）の途中駅として開業した。その後1937年12月12日にNYW&Bが倒産した際に路線と共に廃止された。しかし、1940年にニューヨーク市がブロンクスとウェストチェスターの境界より南側の線路を購入、1941年5月15日に当駅 - 東180丁目駅間でIRTの車両を使用しシャトル運行が開始された。1957年には東180丁目駅北でIRTホワイト・プレーンズ・ロード線と接続し、同年5月6日より直通運転が開始された。また、駅のホームは10両編成の列車の停車に対応するように南側へ向けて延ばされた。
その後1979年11月24日、R22電車が当駅で追突事故を起こした。1990年代後半には、コンクリート柱と木材で支えられていた元の屋根とホームに沿ったコンクリート壁が、金属クラッド材の壁と波型金属板の屋根に改装された。
