マルコ・ホルツァー

バイエルン州ボービンゲンで生まれたホルツァーは、2003年にレーシングカートを卒業し、2004年から2006年までフォーミュラBMWADACフォーミュラチャンピオンシップに出場した。 2006年にはフォーミュラ3・ユーロシリーズに出場した。

2008年、ホルツァーはスポーツカーレースに切り替え、ポルシェ・カレラカップ・ドイツで5位でフィニッシュした。彼はポルシェジュニアワークスドライバーとして署名し、2009年のFIA GT選手権でプロスピード、VLNでマンシーから参戦した。どちらにおいてもポルシェ・911を運転した。

2010年にポルシェワークスドライバーとなり、彼は2勝でFIAGT3ヨーロッパ選手権プロスピードで2位となった。また、ル・マン24時間レースにBMSスクーデリア・イタリアから参戦し、GT2クラスで3位となった。

ホルツァーは、2011年のアメリカン・ル・マン・シリーズのフライングリザード、5ラウンドのヨーロピアン・ル・マン・シリーズでは、VLNからパートタイムで参戦し、ハイブリッドのポルシェ・911で総合優勝を果たした^[1]。

2012年、彼はGTクラスのフライング・リザードからアメリカン・ル・マンシリーズにフル参戦し、バージニアで5位のベストリザルトを獲得し、インターナショナルGTオープンフォーマンシーで3レースに勝利し、スーパーで2位を獲得した。 2013年のアメリカン・ル・マンシリーズでポールミラー・レーシングに乗り換えたが、ポルシェはドライバーとして活躍し^[要説明]、GTクラスで13位になった。

ホルツァーは2014年にポルシェを去り、2016年にアプト・スポーツラインに加入。ADACGTマスターズにベントレー・コンチネンタルGTで参戦した。

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
2007年	AM ホルツァー・レンシュポルト	ダラーラ・F305/060	オペル	HOC 1 18	HOC 2 17	BRH 1 18	BRH 2 14	NOR 1 Ret	NOR 2 7	'MAG 1 19	MAG 2 17	MUG 1 20	MUG 2 17	ZAN 1 15	ZAN 2 12									19位	0
			VW													NÜR 1 20	NÜR 2 14	CAT 1 14	CAT 2 Ret	NOG 1 21	NOG 2 21	HOC 1 14	HOC 2 15

(key)

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2008年	UPS ポルシェ・ジュニア・チーム	HOC 20	OSC 12	MUG 7	LAU 10	NOR 8	ZAN 6	NÜR 3	CAT 2	HOC 1	5位	91

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2009年	プロスピード・コンペティション	ポルシェ・911 GT3-RSR	GT2	SIL 6	ADR 4	OSC DSQ		HUN 4	ALG Ret	CAS DSQ	ZOL 1	8位	23
	ブリクシア・レーシング						SPA DSQ

(key)

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
2010年	BMSスクーデリア・イタリア	リチャード・ウェストブルック ティモ・シャイダー	ポルシェ・911 GT3-RSR	GT2	327	14位	3位
2011年	プロスピード・コンペティシオン	マルク・ホーセンス ヤープ・ヴァン・ラーヘン		GTE Pro	293	23位	8位
2012年	フライング・リザード・モータースポーツ	ヨルグ・ベルグマイスター パトリック・ロング		GTE Pro	114	DNF	DNF
2014年	ポルシェ AG・チーム・マンタイ	フレデリック・マコヴィッキィ リヒャルト・リーツ	ポルシェ・911 RSR	GTE Pro	337	15位	3位