アコスタはディアブロの後継モデルとして開発されていた。P147は開発コードネームで、L147と表記されることもある。P147のコードネームがつけられた車両はアコスタの他にカントがあるが、どちらもディアブロ後継モデルとしてのコンセプトモデルである。
カントがザガートデザインだったのに対して、アコスタはベルトーネがデザインしたモデルで、デザイナーはマルチェロ・ガンディーニ。カントと比べてディアブロに近いデザインをしている。アコスタはプロトタイプが1台製造されたのみである。アコスタにはエンジンが搭載されておらず、プロトタイプは1台のみ作られた。[1][2]
