三妻駅

• 1913年（大正2年）11月1日：常総鉄道開業と同時に設置^[1]。
• 1945年（昭和20年）3月30日：筑波鉄道（初代）との合併により、常総筑波鉄道の駅となる^[1]。
• 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道との合併により、関東鉄道の駅となる^[1]。
• 2009年（平成21年）3月14日：ICカードPASMO供用開始^[3][1]。
• 2023年（令和5年）9月1日：水海道駅・三妻駅にてシェアサイクル「関鉄Pedal」を営業開始

島式ホーム1面2線を有する地上駅で無人駅。下館方に構内踏切があり、ホーム上に待合室がある。単線区間のため列車交換が行われる。

無人化以前は駅舎に社宅が併設されており^[1]、社員の家族に駅業務を委託していた。

2022年度の一日平均乗降人員は186人である^[4]。

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。

• 三妻商店街
• 常総市立三妻小学校
• 常総市立鬼怒中学校
• 三坂郵便局
• 関東鉄道 三妻電通区
• 金村別雷神社
• 首都圏中央連絡自動車道（圏央道） 常総IC
• 道の駅常総

2024年（令和6年）4月より常総市のコミュニティバスであるJOY BUSの「三妻・五箇ルート」「菅原・大花羽ルート」「水海道・大花羽ルート」「大生・五箇ルート」「中部通勤通学ライナー」「大生郷・花島工業団地ライナー」が発着している^[5][6]。

関東鉄道

■常総線

■快速

通過

■普通

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