下久野駅

• 1932年（昭和7年）12月18日：鉄道省木次線木次駅 - 出雲三成駅間開通時に開設^[1]。
• 1971年（昭和46年）10月1日：国鉄職員による乗車券発売停止^[2]、手小荷物扱い廃止^[3]。^[4]
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる^[1]。
• 2008年（平成20年）：「花ももステーション」による駅管理開始^[5][6]。

備後落合方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。以前は島式ホーム1面2線であったが、駅舎寄り1線は撤去された。

木次鉄道部管理の簡易委託駅。地元・下久野地区の住民グループ「花ももステーション」が駅を管理している。駅舎とホーム間にある線路跡地を畑として利用し、駅ナカ農園として野菜を栽培している^[5][6]。

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  ホーム（2019年8月、駅舎側の線路跡にはプレハブ小屋が建つ）
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  ホームから駅舎を眺める（2019年8月）

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^{[統計 1]}。なお、1994年度は35人、1984年度は43人だった。

東西に延びる久野川の細い谷に位置する。駅は久野川南岸に置かれ、対岸を島根県道45号安来木次線が通る。駅と島根県道45号線との間を結ぶ島根県道216号下久野停車場線は下久野橋で久野川を渡る。

島根県道45号線沿いに雲南市民バスの「JR下久野駅前」停留所があり、阿用・久野線のバスが経由する。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

木次線

日登駅 - 下久野駅 - 出雲八代駅