二島駅

• 1899年（明治32年）8月5日^[1]：九州鉄道（初代）が開設^[2]。
• 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化され帝国鉄道庁が所管^[2]。
• 1959年（昭和34年）6月12日：駅舎改築^[3]。
• 1970年（昭和45年）前後（開始・終了年度不明）：国鉄職員のうち身体障害を負った者の実務訓練施設を設置^[4]
• 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱廃止^[5]
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[5]。業務委託駅となる^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる^[7]。
• 2000年（平成12年）11月19日：自動改札機を設置し、供用開始^[8]。
• 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の利用を開始^[9]。
• 2017年（平成29年）3月4日：若松駅 - 新入駅間（折尾駅を除く）の10駅と共に駅遠隔案内システム（Smart Support Station）「ANSWER」の導入に伴い無人化^[10][11]。

相対式ホーム2面2線を有する^[1]地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。中線があるが現在は本線には接続されておらず使用されていない。折尾方面行きホームの裏にある二島緑道もかつては駅の構内で、貨物用の側線が敷かれていた。現在もコンクリート製の小さな橋が残されている。

無人駅であり自動券売機および自動改札機が設置されている。SUGOCA等のICカードと磁気券が利用可能である。自動改札機の磁気券投入口は塞がれているが、二島駅では磁気券を投入せずにそのまま通過し、降車時は運賃箱に磁気券、運賃等を投入する。また、無記名式SUGOCAを自動券売機で新規発行が可能である^[12]。2017年3月4日以降は駅遠隔案内システム「ANSWER」が導入されている（中間駅併設のサポートセンターからの遠隔管理）。

のりば	路線	方向	行先
1	若松線	上り	若松方面
2		下り	折尾方面

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  駅舎内（2018年11月）
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  駅構内（2021年2月、跨線橋から）
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  駅構内（2018年11月、跨線橋付近）

2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は1,290人である^[13]。

JR九州及びとうけい北九州によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

• 高稜高等学校
• 福岡県立若松商業高等学校
• 北九州市立二島中学校
• 北九州市立二島小学校

• 国道199号
• 二島郵便局
• イオン若松ショッピングセンター
• ディスカウント ドラッグコスモス
• 江川
• 快適倶楽部リフレ（フィットネスクラブ）
• 八幡自動車学校
• 北九州市立本城陸上競技場
• 二島工業団地
  • シャボン玉石けん本社
  • 東京製鐵九州工場
  • ニシケン若松営業所
  • アクティオ若松営業所　他
• 北九州市営バス発着場（駅構内にバス停は存在するが、降車専用となっており、乗車可能なのは国道199号沿いに設置されている「二島駅」バス停）
• もりのなかま保育園二島園
• 北九州市立西部斎場
• デンソー九州本社・北九州工場

• 鮎川哲也の推理小説「黒いトランク」に、事件の発端となる死体詰めトランクの発送元の駅として登場する。作者は戦時中の数ヶ月間、二島に居住していたという^[15]。

九州旅客鉄道（JR九州）

若松線（筑豊本線）

奥洞海駅（JE04） - 二島駅（JE03） - 本城駅（JE02）