伏屋駅

• 1938年（昭和13年）6月26日：関西急行電鉄の桑名 - 関急名古屋（現・近鉄名古屋）間開通時に開業^[1]。
• 1940年（昭和15年）1月1日：参宮急行電鉄が関西急行電鉄を合併、参宮急行電鉄の駅となる^[1]。
• 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道が成立^[1]。線路名称の改定により名古屋線所属駅となる^[2]。
• 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道を合併、近畿日本鉄道の駅となる^[1]。
• 2006年（平成18年）9月20日：完全自動改札化。
• 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始^{[広報 1]}。
• 2008年（平成20年）5月：立体交差事業工事着手^{[広報 2]}。
• 2011年（平成23年）6月：上り線を仮ホームに移設^{[広報 2]}。
• 2013年（平成25年）5月：下り線を仮ホームに移設^{[広報 2]}。
• 2015年（平成27年）11月7日：下り線高架切り替え^{[3][広報 3]}。
• 2017年（平成29年）9月23日：上り線高架切り替え^{[広報 2]}。
• 2018年（平成30年）4月3日：改札等の業務をファミリーマート近鉄伏屋駅店（近鉄リテーリング）に委託（窓口対応時間は6:00 - 23:00頃）^[4][5]。

• 
  高架化前の旧駅舎。現在は解体されている。

2面2線のホームを持つ高架駅。当駅は2両または3両の列車しか停車しないがホーム有効長は4両分を確保している。ホームへは階段およびエレベーターで連絡している^{[広報 4]}。

近鉄名古屋駅管理の有人駅（近鉄リテーリングへの簡易委託駅）で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

近鉄リテーリングが運営する有人売店設置駅に指定されている^[6]。

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  ホーム
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  駅名標

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り^{[広報 5]}。

伏屋駅の利用状況の変遷を下表に示す。

• 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
• 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
• 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

• 名古屋市立富田高等学校
• 名古屋市立長須賀小学校
• 名古屋伏屋郵便局
• 長須賀コミュニティセンター
• フィールスマイルプラザ
• 八熊通（愛知県道29号弥富名古屋線）
• 愛知県道59号名古屋中環状線
• 名古屋市都市計画道路万場藤前線
• 前田速念寺

名古屋市営バス

• 「近鉄伏屋」バス停^[8]
  • 金山22：金山 - 地下鉄高畑 - 近鉄伏屋 - 春田駅 - 戸田
    • 2019年（平成31年）3月25日に「伏屋駅」から改称。金山22は同日より経由するようになった^{[広報 6]}。
  • 富田巡回：戸田 - 富田支所 - 近鉄伏屋 - 春田駅 - 戸田荘

※ 南の八熊通（愛知県道29号弥富名古屋線）沿いにある「助光住宅」バス停も徒歩圏内である。

近畿日本鉄道

E 名古屋線

■急行・■準急

通過

■普通

近鉄八田駅 (E05) - 伏屋駅 (E06) - 戸田駅 (E07)

• 括弧内は駅番号を示す。