利用者‐会話:ウィキの数鉄マニア

こんばんは。みちまん（会話）と申します。

ウィキの数鉄マニアさん、ウィキペディアにご参加いただき、誠にありがとうございます。ところで、ウィキの数鉄マニアさんが編集された中部横断自動車道の編集について、お願いがあって伺いました。

先ほど、供用開始が16時であるにもかかわらず、供用中であるかのような編集をなさったのを見かけました。「開通していないのに開通した」「オープンしていないのにオープンした」という“事実と異なる状態”への編集は悪く捉えれば“虚偽記載”と捉えられる可能性があります。

今後はそのような性急な編集をお控えくださいますようお願いいたします。--みちまん（会話） 2021年8月29日 (日) 05:50 (UTC)

快速フリージアと申します。ノート:幕張豊砂駅に一言残しましたので、読んで下されば。--快速フリージア（会話） 2021年11月7日 (日) 10:42 (UTC)

快速フリージアです。こちらですが、転送先のハッブル宇宙望遠鏡（英： Hubble Space Telescope）のスペリングが間違えなくば、「ハップル宇宙望遠鏡」と読む・発音なのですか。専門外ゆえ質問させていただきました。--快速フリージア（会話） 2022年2月19日 (土) 12:45 (UTC)

はい。昭和の一部の人は「ハップル宇宙望遠鏡」と言っています。そんな人のためです。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2022年2月19日 (土) 13:38 (UTC)

• かしこまりました。閑話休題、ノート:幕張豊砂駅#一言における私から利用者:ウィキの数鉄マニア（会話 / 投稿記録）さんへの言葉は読んでいただきましたか。--快速フリージア（会話） 2022年2月20日 (日) 03:15 (UTC)

こんばんは。ウィキペディアへのご寄稿ありがとうございます。利用者:ウィキの数鉄マニア（会話 / 投稿記録 / 記録）さんが同じ記事に対して短時間に連続して投稿されているようでしたので、プレビュー機能のお知らせに参りました。投稿する前に「プレビューを表示」のボタンを押すと、編集結果を先に見ることができます。

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PCの場合	モバイルの場合

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この機能を利用することで、「マークアップ」、「リンク」、「誤字脱字」などをあらかじめチェックし、修正してから投稿していただくことにより、同じ記事への連続投稿を減らすことができます。また、PCをお使いなら、同じ記事内で複数の節ごとに編集・保存を繰り返すのではなく、ページ右上の「閲覧」の横にある「編集」ボタンをクリックすることでページ全体の編集を一度に行うことが出来ます。

この利点については、同じ記事への連続投稿を減らすの項目に説明がありますので、よろしければお読みください。また、ガイドブックにウィキペディア全体のことについて分かりやすく解説されていますので、あわせてお読みいただけると幸いです。モバイルご利用の方は、携帯端末でのアクセスにPC編集との利便性の違いが詳しく解説されていますので、こちらもあわせてご利用下さい。 ご理解とご協力をよろしくお願いします。--快速フリージア（会話） 2022年3月6日 (日) 13:32 (UTC)

「文句を言われそうなので」云々おっしゃるのも結構ですが、その前にすべき事があると思います。加え書いて良い事と良くない事もあると思いますが。--快速フリージア（会話） 2022年4月1日 (金) 09:11 (UTC)

あ、はい。わかりました。言ってはいけないことを言ってしまいました、すみませんでした。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2022年4月1日 (金) 10:05 (UTC)

コメントアウト部分は残す必要ありますか?--快速フリージア（会話） 2022年4月1日 (金) 20:14 (UTC)

すみません、そういう必要はありませんでした。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2022年4月2日 (土) 14:33 (UTC)

PC変更前後で、活動を中止しておりました。それまで、IP:110.135.96.107で活動して参りました。今後もよろしくお願いいたします。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2025年2月7日 (金) 04:07 (UTC)

こんにちは。ウィキの数鉄マニアさんは、本来行うべき改名提案をせずに無断で記事名を移動させていましたが、移動荒らしからの復旧や記事名の明らかな間違い、および名前空間を間違った投稿や記事名の付け方に違反している場合と言った例外を除き、そのような行為は基本的にしてはなりません。もし記事名に疑問があったりした場合は、その記事のノートで改名提案を行い、それと同時に改名提案に提出して、合意形成を得てから改名するようにお願いします。では用件のみですが失礼します。--メンテマン（会話） 2025年2月14日 (金) 18:38 (UTC)

了解しました。改名を差し戻してよろしいでしょうか。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2025年2月14日 (金) 22:44 (UTC)

それでお願いします。--メンテマン（会話） 2025年2月18日 (火) 07:10 (UTC)

表題の車両ですが、運用開始したことを理由に再立項を執拗にされていますが、現在のままでは内容が不十分と見なされ転送記事への差し戻しせざるを得ない状況にあります。現状のWikipediaでは、鉄道ファン誌の「新車ガイド」やとれいん誌の「MODELERS FILE」など車両に関する詳細な情報が上書き出来ない紙媒体で出ない限りは立項が難しい状態と言えます（公式YouTubeだけなども不可）。以前私から書かせて頂きました通り運用開始が記事作成の基準になることは基本的に無いのでご注意下さい。

また、再立項されるのであれば曖昧さ回避のため京成3200形電車→京成3200形電車 (初代)への改名提案も同時に行って下さい。--Himeji-Higashi11184（会話） 2025年2月26日 (水) 00:34 (UTC)

上記とは別件となりますが、合意形成に至る前の編集強行はおやめください。そもそもあなたが立項された京成3200形電車 (II)は編集合戦を理由に全保護中の京成3200形電車 (2代)の保護逃れの立項であり、Wikipedia:記事名の付け方/鉄道#車両記事にも反したものです。--Mt.Asahidake（Talk） 2025年2月27日 (木) 19:31 (UTC)

了解しました。当該項目について、削除依頼に提出するべきでしょうか。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2025年2月28日 (金) 10:42 (UTC)

すでに削除されています。それより、本件は、「京成3200形 (2代)」を記事化しようとして差し戻され保護されたので「京成3200形電車 (II)」を作成した、という流れであっていますか。「京成3200形 (2代)」の記事化について上記で注意を受け、プロジェクト‐ノート:鉄道/車両/情報量が不足する記事の作成についての議論に参加してそちらでのコメントが2025年2月27日 (木) 13:30 (UTC)、京成3200形電車 (II)の立項が2025年2月27日 (木) 13:34です。これはさすがに悪意を持って指摘を無視し保護を回避した、と言わざるを得ません。ウィキの数鉄マニアさんはほかにもカテゴリの濫造や、機械翻訳の濫用での立項、意図を明らかにしないまま翻訳記事のタイトルを改変しての立項など問題行為が目立ちます。いったん編集からは手を引き方針やガイドラインを読み直し、行動を改めてください。--Strangetail（会話） 2025年3月1日 (土) 04:54 (UTC)

合っています。また、カテゴリーの濫造については、既存カテゴリーについて本文を付け足しただけで、新規カテゴリーの立ち上げについては2027,2028,2029の3つだけです。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2025年3月1日 (土) 11:11 (UTC)

使いもしないカテゴリを作成したのを濫造と言っているのであって数の問題ではありません。方針やガイドラインを読み直していただくようお願いしましたがその後も編集の手が止まらない(止められない？)ようなので、強制的な熟読期間が必要と思います。--Strangetail（会話） 2025年3月8日 (土) 02:35 (UTC)

しばらくの間ブロックした、ということでしょうか--ウィキの数鉄マニア（会話） 2025年3月8日 (土) 11:26 (UTC)

別件ですが、改名を提案して頂いた京成3200形電車ですが、以下の投稿がありませんでした。

• 改名提案を行う記事に{{改名提案|(改名後のページ名)|date=yyyy-mm-dd}}と改名提案テンプレートを貼付
• Wikipedia:改名提案に「[[(改名前のページ名)]]を[[(改名後のページ名)]]へ改名。議論は[[(議論を行うノートページ)]]にて。」と記載

今回は私の方で代理投稿させて頂きましたが、次回以降は貴殿の方で記載をお願い致します。--Himeji-Higashi11184（会話） 2025年3月3日 (月) 10:01 (UTC)

ありがとうございます。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2025年3月3日 (月) 10:25 (UTC)

こんにちは。ウィキの数鉄マニアさんが、現在多くの言語版で問題になっている「生成AIの濫用」について対策するプロジェクトを新たに作成されたことに敬意を表します。しかし、現時点ではいくつかの問題があるようです。

• 「Wikipedia:ウィキプロジェクト#開設」に加えていらっしゃいますが、Takymさんから「まだ草案との事ですが、#構想・計画中 に記載すべきではないでしょうか？」というコメントが付いています（私も同意します）。
• 実際、プロジェクトページの冒頭に「この文書は草案です。まだ公式にリリースされていません」と明記されており、プロジェクトの内容については「AIが執筆した記事の除去についてのプロジェクトです。 en:Wikipedia:WikiProject_AI_Cleanupより着想を得ました」と書かれているのみで、WikiProject_AI_Cleanupと同様の活動をするのか、それとも「着想を得た」ということは日本語版の状況を踏まえてかなり手を入れるおつもりなのか全然わかりません。
• このような状況で、Wikipedia:大規模言語モデルの利用にて「ご参加ください」と通知したり、複数の利用者の会話ページで参加を呼び掛けたりするのは早すぎるのではないでしょうか？他利用者が興味を持ってプロジェクトページへ訪れても何も無い状態では逆効果になってしまいかねません。
• まずはプロジェクト‐ノート:AI記事除去にて本プロジェクトの活動案を掲示し、Takymさんがおっしゃる通りにWikipedia:ウィキプロジェクト#構想・計画中で意見を募る段階であると考えます。--ホーリーブライト（会話） 2026年2月3日 (火) 06:30 (UTC)

対処 まずはWikipedia:ウィキプロジェクト#構想・計画中に移動しました。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月3日 (火) 11:03 (UTC)

対処 Wikipedia:大規模言語モデルの利用での「ご参加ください」の通知文を除去しました。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月3日 (火) 11:07 (UTC)

対処 プロジェクト‐ノート:AI記事除去に「このプロジェクトについて」という項目で、このプロジェクトの活動案を掲示しました。助言ありがとうございました。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月3日 (火) 11:16 (UTC)

利用者‐会話:SEMISAYAMASHI#東武10000系電車についての件について、返信をご覧になられていない可能性があると思い連絡しました。ご返事お待ちしております。--SEMISAYAMASHI（会話） 2026年2月3日 (火) 13:25 (UTC)

返信 利用者‐会話:SEMISAYAMASHI#東武10000系電車についてで返信しました。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月4日 (水) 00:13 (UTC)

東武80000系電車で追加された80050型の編成表について、各車の形式が末尾50であることの出典提示がないこと（現に出典として用いられている記事などでは80000系の諸元として一括で記されているので、反証が必要と思います。鉄道ダイヤ情報に隔月掲載の「私鉄車両のうごき」などから確認できるはずです）、見出しにヘッダーセルを用いていないこと、「車両番号」を不要に改行していることなど気になる点がいろいろあるのですが、一番の問題は3号車の車種記号を「T」としているところです（強く責めるつもりはありませんが、埋もれてしまいそうなので太字にしました）。

東武60000系電車の編集でも同じことが言えます。そもそもここに（T）と書く必要はないと思うのですが。

1. 現時点でこの点について明記されている資料は80000系の諸元（「T3」と記載）以外に把握しておらず（業界誌にはあるのかもしれませんが）、出典以前の問題として現車からの確認も不可能だと思うのですが一体どちらの情報でしょうか？
2. 80000系の諸元に基き、編成表の直下に「<!--80050型は形式が違う可能性があるのでコメントアウト：3号車のみ車種T3、自重24.7t、定員146人。ほか同じ-->」と記していたのですが、編成表追加後も何故か残されたままですし読まれていないのでしょうか？自重と定員はしっかり反映されているので理解に苦しみます（それらの情報が書いてある記事にはあわせて「T3」と書いてあるはずでしょう）。

--SEMISAYAMASHI（会話） 2026年2月5日 (木) 00:23 (UTC)

対処 該当のコメントアウトを削除しました。また、80050型の編成表の「T」を「T3」に修正しました。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月5日 (木) 01:03 (UTC)

対処　60000系における該当する箇所の「T」を除去しました。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月5日 (木) 01:06 (UTC)

何もわかってないですね...

1. 形式自体は前例を踏まえれば末尾50であることが決定的なのは理解できていますでしょうか？諸元の出典となる記事はいずれも「60000系編入車を含む編成を80050型に区別すること」が公表される前のものであり、それを根拠とするのは不適切です。それ故にこちらは直近の編集で、編成表から80050型の要素を除去した上で「80050型は形式が違う可能性があるので～」というコメントを入れたのですが。単に除去すればいいというわけではありません。
2. ヘッダーセルの不使用や不要な改行が相変わらずそのままなのですが、この部分は読まれていないのでしょうか？
3. 自身の不備について指摘された時の返信を「 対処（対処の内容）」という書式にするのも非常識です。最低限、会話文を一言入れるべきでしょう。そしてこの点をこちらから指摘するのもおかしいですが、普通はその文章に指摘への感謝や不備に関する謝罪と説明、今後の対策や方針などを含めるものです。そもそもこちらは質問をしているのに回答が一切ないのですが...

--SEMISAYAMASHI（会話） 2026年2月5日 (木) 07:41 (UTC)

すみませんでした。ヘッダーセルは使っています。また、80050型に区別する出典を探してきます。SEMISAYAMASHIさんに不快な思いをさせてしまい申し訳ございませんでした。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月5日 (木) 11:27 (UTC)

対処 出典を探してきました。その出典を追加しました。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月5日 (木) 11:35 (UTC)

質問 「ヘッダーセルの不使用」や「不要な改行」はどこを指していますか？どこなのかが全くわかりません。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月5日 (木) 11:36 (UTC)

編成表の一番左の行はヘッダーセルになっているのがわかりますでしょうか？80050型の編成表はそうなっていませんでした。不要な改行は「車両番号」のところだと最初に書いているのですがわかりませんかね。対応済なのでもう大丈夫です。--SEMISAYAMASHI（会話） 2026年2月10日 (火) 08:19 (UTC)

こんにちは。上記の指摘などにおける直近の行動を踏まえ、Wikipedia:コメント依頼/ウィキの数鉄マニア を提出しました。つきましては「被依頼者のコメント」欄にコメントをいただければと思います。--Mt.Asahidake（Talk） 2026年2月7日 (土) 02:55 (UTC)

返信 　コメントいたしました。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月8日 (日) 05:31 (UTC)

こんばんは。Wikipedia:投稿ブロック依頼/ウィキの数鉄マニア を提出しました。被依頼者であるあなたは票を投じることはできませんが、コメントは可能です。--Mt.Asahidake（Talk） 2026年2月13日 (金) 10:25 (UTC)

返信 コメントいたしました。--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年2月13日 (金) 11:20 (UTC)

[]での画像提供依頼について、下記の通りに画像を提供しました。投稿ブロックされており編集はできませんが、画像貼付をお願い致します。 File:Shinkamagaya_Matsudo_Line_Entrance.jpg--ウィキの数鉄マニア（会話） 2026年4月2日 (木) 11:13 (UTC)

こちらへの初コメントが、このような形となりまして大変恐縮ですが一応。

ブロック中のユーザに対して会話ページのみ編集が可能となっているのは、あくまで「ブロック解除に向けた取り組みや対話のため」でありまして、まかり間違っても上記の貴方のコメントのように、通常名前空間における編集の代行を他のユーザに対して依頼するような事のために開放されている訳ではない事を、くれぐれもご理解頂きたく存じます。仮に貴方が提供された画像を項目に反映させたいとの事であれば、まずは直上の節でも触れられていますように所定の書式に則った上で、投稿ブロックの解除を依頼されるのが筋というものでしょう。

色々と思うところはあるでしょうが、過去にもこうした会話ページの「目的外利用」を理由として、会話ページの編集までもご遠慮頂く結果となった事例も枚挙に暇がない事を鑑みれば、今後のなさりよう如何によってはそれらの事例の数々と同じ轍を踏む可能性も十分あり得る事、どうぞ深刻にお受け止め頂ければ何よりです。--Holic 629W＜Talk∥Cont.＞ 2026年4月8日 (水) 12:11 (UTC)