南田辺駅
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| 南田辺駅 | |
|---|---|
|
東口(2018年12月) | |
|
みなみたなべ Minami-Tanabe | |
![]() | |
| 所在地 | 大阪市阿倍野区長池町4-10 |
| 駅番号 | JR-R22 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 | ■阪和線 |
| キロ程 | 3.0 km(天王寺起点) |
| 電報略号 | ミタ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,638人/日(降車客含まず) -2023年- |
| 開業年月日 | 1929年(昭和4年)7月18日 |
| 備考 |
業務委託駅 みどりの券売機プラス設置駅 |


南田辺駅(みなみたなべえき)は、大阪府大阪市阿倍野区長池町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅である。駅番号はJR-R22。
年表
高架化されてからは阿倍野区にあるが、地上駅時代は東住吉区山坂二丁目が所在地であった。当時の駅周辺の阪和線は東住吉区の西端にあったが、新しい高架線が区境を挟んだ西側の阿倍野区内に建設されたため、駅舎も区をまたいで移転した。
- 1929年(昭和4年)7月18日:阪和電気鉄道が阪和天王寺駅(現在の天王寺駅) - 和泉府中駅間で開業した際に、停留場として設置[1]。
- 1940年(昭和15年)12月1日:南海鉄道への吸収合併により、同鉄道山手線の停留場となる[2]。
- 1944年(昭和19年)5月1日:戦時買収により国有化され、運輸通信省(後の日本国有鉄道)阪和線所属となる[2]。同時に駅に昇格[1]。
- 1966年(昭和41年)12月1日:荷物扱い廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[2]。
- 1993年(平成5年)7月1日:阪和線運行管理システム(初代)導入。
- 1998年(平成10年)4月23日:自動改札機を設置し、供用開始[3]。
- 2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[4]。
- 2004年(平成16年)10月16日:上り線が高架ホームに移行[5][6]。
- 2006年(平成18年)5月21日:下り線が高架ホームに移行[2][7]。
- 2013年(平成25年)9月28日:阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。
- 2015年(平成27年)
- 3月8日:みどりの窓口の営業を終了。
- 3月9日:みどりの券売機プラスが稼働。
- 2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
駅構造
利用状況
2023年(令和5年)度の一日平均乗車人員は3,638人である。
各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1988年(昭和63年) | 5,461 | [大阪府 1] |
| 1989年(平成元年) | 5,381 | [大阪府 1] |
| 1990年(平成2年) | 5,506 | [大阪府 2] |
| 1991年(平成3年) | 5,517 | [大阪府 3] |
| 1992年(平成4年) | 5,502 | [大阪府 4] |
| 1993年(平成5年) | 5,501 | [大阪府 5] |
| 1994年(平成6年) | 5,403 | [大阪府 6] |
| 1995年(平成7年) | 5,406 | [大阪府 7] |
| 1996年(平成8年) | 5,409 | [大阪府 8] |
| 1997年(平成9年) | 5,377 | [大阪府 9] |
| 1998年(平成10年) | 5,319 | [大阪府 10] |
| 1999年(平成11年) | 5,084 | [大阪府 11] |
| 2000年(平成12年) | 4,973 | [大阪府 12] |
| 2001年(平成13年) | 4,890 | [大阪府 13] |
| 2002年(平成14年) | 4,748 | [大阪府 14] |
| 2003年(平成15年) | 4,647 | [大阪府 15] |
| 2004年(平成16年) | 4,503 | [大阪府 16] |
| 2005年(平成17年) | 4,441 | [大阪府 17] |
| 2006年(平成18年) | 4,481 | [大阪府 18] |
| 2007年(平成19年) | 4,523 | [大阪府 19] |
| 2008年(平成20年) | 4,546 | [大阪府 20] |
| 2009年(平成21年) | 4,539 | [大阪府 21] |
| 2010年(平成22年) | 4,513 | [大阪府 22] |
| 2011年(平成23年) | 4,600 | [大阪府 23] |
| 2012年(平成24年) | 4,558 | [大阪府 24] |
| 2013年(平成25年) | 4,561 | [大阪府 25] |
| 2014年(平成26年) | 4,425 | [大阪府 26] |
| 2015年(平成27年) | 4,509 | [大阪府 27] |
| 2016年(平成28年) | 4,414 | [大阪府 28] |
| 2017年(平成29年) | 4,386 | [大阪府 29] |
| 2018年(平成30年) | 4,307 | [大阪府 30] |
| 2019年(令和元年) | 4,317 | [大阪府 31] |
| 2020年(令和2年) | 3,520 | [大阪府 32] |
| 2021年(令和3年) | 3,656 | [大阪府 33] |
| 2022年(令和4年) | 3,685 | [大阪府 34] |
| 2023年(令和5年) | 3,638 | [大阪府 35] |
駅周辺
駅の東側は、昔ながらの商店が軒を連ねている。阪和線の高架化事業の完成後は、線路の西側に緑道が整備される予定である。駅の北西には桃ヶ池公園、南西には長池公園がある。
大阪シティバスの3号系統(地下鉄住之江公園 - 出戸バスターミナル)と54A・B号系統・54D号系統(住吉車庫前 - 地下鉄あびこ - 鷹合団地前 - 住吉車庫前循環)に当駅名と同じ「南田辺」と称する停留所があるが、駅からはかなり離れている(これらの系統では山坂三丁目停留所の方が近い)。
- 山阪神社
- 法楽寺(たなべ不動尊)
- 広宣寺
- 桃山学院中学校・高等学校
- 大阪市立昭和中学校
- 大阪市立田辺小学校
- 桃ヶ池公園市民活動センター(旧大阪市立阿倍野青年センター)
- 南田辺本通商店街
- 南田辺駅前商店街
- 日本ヘレンケラー財団
- Osaka Metro谷町線 田辺駅
- 日本郵便 阿倍野長池郵便局
