厚内駅

北海道十勝郡浦幌町にある北海道旅客鉄道の駅 From Wikipedia, the free encyclopedia

厚内駅(あつないえき)は、北海道十勝郡浦幌町字厚内にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線である。電報略号アツ[2]事務管理コードは▲110427[3]駅番号K42

所在地 北海道十勝郡浦幌町字厚内
北緯42度48分34.34秒 東経143度48分51.8秒
駅番号 K42
所属路線 根室本線
概要 厚内駅, 所在地 ...
厚内駅
駅舎(2018年9月)
あつない
Atsunai
K40 浦幌[* 1] (18.4 km)
(15.0 km) [* 2]音別 K45
所在地 北海道十勝郡浦幌町字厚内
北緯42度48分34.34秒 東経143度48分51.8秒
駅番号 K42
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 根室本線
キロ程 113.8 km(新得起点)
電報略号 アツ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗降人員
-統計年度-
8人/日
-2014年-
開業年月日 1903年明治36年)12月25日[1]
備考 無人駅
  1. この間に常豊信号場(新得起点99.7 km)、上厚内信号場(同起点107.2 km)が存在。
  2. この間に直別信号場(新得起点121.0 km)、尺別信号場(同起点125.0 km)が存在。
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歴史

1977年の厚内駅と周囲約500m範囲。右が根室方面。国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)(現・地図・空中写真閲覧サービス)の空中写真を基に作成

駅名の由来

所在地名より。アイヌ語の「ナイ(ap-nay)」(釣り針・川)に由来するとされるが[4][6]、定かではない[6]

なお、1973年(昭和48年)に国鉄北海道総局が発行した『北海道 駅名の起源』では、上記の説を疑問としたうえで、「アックナイ(小獣を捕る川)」説の方が正しいとしている[4]

駅構造

駅舎側より単式ホーム1面1線(1番線)・島式1面1線(2・3番線)、計2面3線ホームを有する地上駅浦幌駅管理の無人駅である。ホームは屋根なし跨線橋で連絡している。

駅舎はかつて、旧事務室部分に軽食喫茶が入居したことがあったが、遅くとも1993年(平成5年)時点では休業しており[2]、その後廃業している。

のりば

さらに見る 番線, 路線 ...
番線路線方向行先
1・2 根室本線 下り 釧路方面
1・3 上り 帯広新得方面
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  • おもに1番線を使用
  • 朝に当駅始発の帯広方面行き列車が設定されている。

利用状況

乗車人員の推移は以下の通り。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで1日平均乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

さらに見る 年度, 乗車人員(人) ...
乗車人員推移
年度 乗車人員(人) 出典 備考
年間 1日平均 JR調査
1992年(平成04年) (32.0) [2] 1日乗降人員64人
2015年(平成27年) 「10名以下」 [JR北 1]
2018年(平成30年) 「10名以下」 [JR北 2]
2019年(令和元年) 「10名以下」 [JR北 3]
2020年(令和02年) 「3名以下」 [JR北 4]
2021年(令和03年) 「1名以下」 [JR北 5]
2022年(令和04年) 「3名以下」 [JR北 6]
2023年(令和05年) 「3名以下」 [JR北 7]
2024年(令和06年) 「10名以下」 [JR北 8]
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駅周辺

厚内の町がある。

  • 池田警察署厚内駐在所
  • 厚内郵便局
  • 大津漁業協同組合厚内支所
  • 厚内港
  • 浦幌町コミュニティバス「厚内駅」[7]

隣の駅

北海道旅客鉄道(JR北海道)
根室本線
浦幌駅 (K40) - (常豊信号場) - (上厚内信号場) - 厚内駅 (K42) - (直別信号場) - (尺別信号場) - 音別駅 (K45)

脚注

関連項目

外部リンク

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