浦幌駅
北海道十勝郡浦幌町にある北海道旅客鉄道の駅
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歴史
- 1903年（明治36年）12月25日：北海道官設鉄道の駅として開業[4]。一般駅[5]。釧路機関庫浦幌派出所設置[4]。
- 1904年（明治37年）12月15日：釧路機関庫浦幌派出所を池田機関庫扱いに変更[4]。
- 1905年（明治38年）4月1日：国有鉄道に編入。
- 1918年（大正7年）：大和鉱業浦幌炭砿ケナシ坑（常室川流域）より当駅へ馬車鉄道約17km敷設[6][7]。
- 1922年（大正11年）：浦幌炭砿休止に伴い馬車鉄道廃止[6][7][注釈 1]。
- 1933年（昭和8年）：釧路側約4km地点（常豊信号場手前に相当）から分岐する浦幌炭砿までの専用線敷設工事開始[6]。
- 1936年（昭和11年）頃：浦幌炭砿専用線敷設工事中止[6][注釈 2][注釈 3]。
- 1938年（昭和13年）：浦幌炭砿から尺別炭砿側の選炭場へ山越え索道設置、運炭開始[7]。当駅の利用が無くなる[注釈 4]。
- 1966年（昭和41年）12月24日：跨線橋設置[8]。
- 1978年（昭和53年）11月26日：駅舎改築[4]。
- 1982年（昭和57年）9月10日：貨物扱い廃止[4]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる[4]。
- 1995年（平成7年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度に分岐器を弾性分岐器に交換[9]。
- 2022年（令和4年）3月12日：同日のダイヤ改正で、停車する特急「おおぞら」のうち、下り列車を11号から9号に繰り上げ変更[3]。
駅名の由来
→「浦幌町 § 町名の由来」も参照
アイヌ語の「ウララポロ[注釈 5]」（霧・多い）、あるいは「オラプオロ（オラポロ）[注釈 6]」（ヤマシャクヤク？・の所）からとされる[10]。
駅構造
利用状況
1日の平均乗降人員は以下の通りである[11]。
| 乗降人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011 | 172 |
| 2012 | 156 |
| 2013 | 144 |
| 2014 | 126 |
| 2015 | 124 |
| 2016 | |
| 2017 | 132 |
| 2018 | 110 |
駅周辺
浦幌町の中心駅。
- 北海道道413号浦幌停車場線
- 北海道道56号本別浦幌線、北海道道597号十弗浦幌線
- 浦幌町役場
- 池田警察署浦幌駐在所
- 浦幌郵便局
- 帯広信用金庫浦幌支店
- 浦幌町農業協同組合（JA浦幌町）本所
- 北海道浦幌高等学校
- フクハラ 浦幌店
- 国道38号
- 浦幌町コミュニティバス「コスミックホール」[12]
