台北捷運VAL256型電車
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| 台北捷運VAL256型電車 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 製造所 | フランス・マトラ、アルストム |
| 製造年 | 1989年-1993年 |
| 製造数 | 2両編成51本（102両） |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 2M+2M |
| 軌間 | 中心線間は1,880 mm |
| 電気方式 | 直流750V（第三軌条方式） |
| 最高速度 | 80 km/h |
| 起動加速度 | 4.68 km/h/s |
| 編成定員 | 114人（座席20人） |
| 編成重量 | 37*2=74 |
| 全長 | 13,780 mm |
| 全幅 | 2,560 mm |
| 全高 | 3,530 mm |
| 車体 | ステンレス鋼 |
| 歯車比 | 41:9 (4.56:1)[1](p35) |
| 制御方式 | 電機子チョッパ制御 |
| 保安装置 | ATC・ATO |
| 備考 |
2009年7月4日より全車両運用離脱し、文湖線の自動列車制御システム（ボンバルディア開発のCITYFLO650）への対応改造工事を木柵機廠で行った。 2010年12月26日より営業運転に復帰し、文湖線で運行されている。 |
台北捷運VAL256型電車（タイペイしょううんVAL256がたでんしゃ）は、台北捷運文山線・内湖線に所属する新交通システムの車両である。
