名駅入口
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料金所
歴史
利用台数
名古屋市統計年鑑による利用台数の推移
| 1995年（平成7年）度 | 641470台[2] | |
| 1996年（平成8年）度 | 1513969台[3] | |
| 1997年（平成9年）度 | 1757740台[3] | |
| 1998年（平成10年）度 | 1831928台[3] | |
| 1999年（平成11年）度 | 1823324台[3] | |
| 2000年（平成12年）度 | 1822982台[3] | |
| 2001年（平成13年）度 | 1995640台[4] | |
| 2002年（平成14年）度 | 2181674台[4] | |
| 2003年（平成15年）度 | 2298794台[4] | |
| 2004年（平成16年）度 | 2332840台[5] | |
| 2005年（平成17年）度 | 2325872台[5] | |
| 2006年（平成18年）度 | 2362105台[5] | |
| 2007年（平成19年）度 | 2406890台[6] | |
| 2008年（平成20年）度 | 2324944台[6] | |
| 2009年（平成21年）度 | 2276957台[6] | |
| 2010年（平成22年）度 | 2285202台[7] | |
| 2011年（平成23年）度 | 2363048台[7] | |
| 2012年（平成24年）度 | 2467228台[7] | |
| 2013年（平成25年）度 | 2505758台[8] |
その他
名駅入口は一般道側では錦通の東行きから接続しているが、入口西側で錦通が名駅通（愛知県道68号名古屋津島線）と交差する笹島北交差点では、名駅通南行きから錦通へ左折することはできるが、名駅通北行きからの右折は禁止されている。そのため名駅通・広小路通（愛知県道60号名古屋長久手線）・太閤通（愛知県道68号名古屋津島線）が集まる笹島交差点方面から名駅入口へアクセスするためには、笹島交差点から広小路通を東へ進み、モード学園スパイラルタワーズ東の狭い一方通行の路地へ入り、西柳公園西交差点で錦通へ右折するというルートを通る必要がある。公式な案内看板も、小さい看板ではあるがこのルート上に掲出されており、名鉄バスセンターを出発したバスが（栄などを経由せず）そのまま名古屋高速に入る際には、この狭い路地がメインルートである（東名阪道方面へ行く場合はこの入口ではなく白川入口から入る）。
