埼葛広域農道
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主な交差する道路
- 埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線（（吉川市 東埼玉テクノポリス入口交差点）起点）
- 千葉県道・埼玉県道80号野田岩槻線
- 国道4号越谷春日部バイパス（春日部市 広域農道交差点）
- 国道16号春日部野田バイパス（春日部市 下柳交差点）
- 埼玉県道321号西金野井春日部線
- 埼玉県道320号西宝珠花春日部線
- 埼玉県道319号惣新田春日部線（杉戸町 大塚交差点）
- 千葉県道・埼玉県道183号次木杉戸線（杉戸町 並塚（ならびづか）交差点）
- 埼玉県道383号惣新田幸手線（幸手市 中野交差点）
- 茨城県道・千葉県道・埼玉県道26号境杉戸線（幸手市 第二浄水場前交差点）
- 埼玉県道371号下吉羽幸手線（幸手市 広域農道入口交差点）
道路状況
- 東北自動車道・埼玉県道3号さいたま栗橋線・国道4号（現道）の埼玉県北東部方面と新4号国道越谷春日部バイパス・国道16号の埼玉県南東部方面を結ぶ道路[注釈 1]として日中は平日、休日問わず交通量が多く、抜け道として使う人が多い[誰?]。
- 交通量（特に大型自動車）が他の周辺市町道に比べ多いため、頻繁に路面補修が行われている。これにより、沿線自治体の道路補修の予算が圧迫されており、県道への昇格を望む声が多い[1][2][誰?]。
- 沿線は田園地帯ということと、道路に直線部が多いため比較的走りやすい。但し、あちこちで沿道の警察によるスピード取締りが行われている。
- 歩道はあまり設置されていない。一部では、農耕用車両が通行するための側道が設けられている。
