春日部野田バイパス

起点は岩槻春日部バイパス、終点は一次改築部と繋がっている。

• 起点：埼玉県春日部市小渕 小渕交差点（小渕立体）
• 終点：千葉県野田市柳沢 柳沢交差点（柳沢立体）

バイパスが建設される以前のこの区間は、小渕交差点より国道4号と重複して南下し、現在の東京都道・埼玉県道49号足立越谷線、埼玉県道・千葉県道19号越谷野田線を通って千葉県に入っていた。外部リンクのサイトに旧道の地図がある。完成後はバイパスが現道となり、旧道は県道に降格された。

• 1971年（昭和46年）：事業着手
• 1974年（昭和49年）：金野井大橋内回り完成
• 1975年（昭和50年）4月30日：暫定2車線供用開始
• 1979年（昭和54年）11月：柳沢立体完成
• 1984年（昭和59年）11月：金野井大橋外回り完成・全線4車線供用開始
• 1985年（昭和60年）11月：中里立体完成
• 2000年（平成12年）11月：小渕立体完成
• 2001年（平成13年）7月9日：庄和インター交差点・新4号国道（越谷春日部バイパス・春日部古河バイパス）が立体化

全線4車線で、起点 - 埼玉県春日部市西金野井間は転回禁止、起点 - 千葉県野田市東金野井間は駐停車禁止で規制されている。最高速度は概ね60km/h（法定速度）。

• 金野井大橋（江戸川、埼玉県春日部市 - 千葉県野田市）

交差する道路		交差点名	所在地		最高速度 (km/h)
国道4号（日光街道）		小渕※立体交差	埼玉県	春日部市	法定速度
埼玉県道319号惣新田春日部線		小渕東※立体交差
	埼玉県道2号さいたま春日部線	春日部市場前
埼玉県道320号西宝珠花春日部線		八丁目東
埼玉県道321号西金野井春日部線		下柳西
（埼葛広域農道）		下柳
国道4号 （春日部古河バイパス・越谷春日部バイパス）		庄和IC
埼玉県道42号松伏春日部関宿線		柳橋下※立体交差
（庄和中央通り）		金崎
千葉県道17号結城野田線		中里※立体交差	千葉県	野田市
千葉県道142号岩井野田線		船形南
千葉県道3号つくば野田線		柳沢※立体交差