天河公園駅

• 2019年12月20日：21号線の延伸開業により、同線の途中駅として開業^[1]。
• 2021年4月19日：E2出入口の供用が開始されました^[2]。
• 2024年
  • 10月2日：時期が迫った11号線開業への準備の為、当駅〜員村間の営業が休止される。またこの区間は後に、11号線の一部となった^[3]。
  • 12月28日：11号線が開業。乗り換え駅となった^[4]。
• 2025年9月29日：13号線の駅として開業^[5]。

駅周辺に位置する、天河公園（中国語版）から名付けられた^[6]。

地下駅。11号線と21号線は島式ホーム2面4線、外側2線を11号線、内側2線を21号線という配置となっている。そのため両路線は同一方向での対面乗換が可能となっている。21号線ホームの南側には両渡り線、北側に片渡り線が存在し、さらに北側では11号線と21号線の両方向を接続する連絡線が設置されている。

11号線の開業以前の21号線は外側の1・2番線を使用し、内側の3・4番線は未使用のホームとなっていた。また、ホームドアについても21号線の仕様で設置され、余った区画はガラスの仮壁で塞がれていた。なお11号線と21号線では、前者が架空電車線方式、後者が第三軌条方式と電化設備も異なっていたことから、転用が可能なように1・2番線には21号線の第三軌条と、11号線用の架線設備の両方が設置されていた。

2024年10月1日に11号線開業が近づいたことで改修工事が始まり、ホームドアを11号線仕様へと再設置や21号線に使用した第三軌条の撤去などの工事が実施され^[7]、同月末に作業が完了した^[8]。

13号線は上下線を相対式ホーム上下各1面と島式ホーム1面で挟み込む特殊な配置となっている。島式ホームが乗車専用、相対式ホームは降車専用として運用されている。棠下側に引き上げ線が2線ある。また2024年現在同線の終着駅でもあることから、全ての列車は東側の引き上げ線を経由して折り返しており、上り方面の5・7番線のみが運用されている。

また、11号線外回りと13号線下り線の間にも連絡線が設置されている。

番線	路線	方向	行先	備考
11号線・21号線ホーム（地下2階）
1	■ 11号線	外回り	華師・広州東站・石囲塘方面
2		内回り	琶洲・赤沙・芳村方面
3	■ 21号線	上り	増城広場方面
4		-	降車ホーム
13号線ホーム（地下3階）
7	■ 13号線	上り	新沙方面	同一線路を供用	降車専用
5					乗車専用
6		-	未使用	同一線路を供用
8					降車専用

• 天河公園（中国語版）
• 天河区人民政府
• 南洋冠盛ビル