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富雄駅

奈良県奈良市にある近畿日本鉄道の駅 From Wikipedia, the free encyclopedia

富雄駅(とみおえき)は、奈良県奈良市富雄元町二丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)奈良線の駅。駅番号はA19。

所在地 奈良県奈良市富雄元町二丁目3-35
北緯34度41分39.52秒 東経135度44分6.44秒
駅番号  A19 
所属路線 A 奈良線
概要 富雄駅, 所在地 ...
富雄駅
東口駅前広場(右側の奥が駅入口)
とみお
Tomio
◄A18 東生駒 (2.3 km)
(1.4 km) 学園前 A20►
所在地 奈良県奈良市富雄元町二丁目3-35
北緯34度41分39.52秒 東経135度44分6.44秒
駅番号  A19 
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 A 奈良線
キロ程 17.7km(布施起点)
大阪難波から23.8 km
電報略号 トミオ
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
(全日)13,651人/日(降車客含まず)
-2024年-
乗降人員
-統計年度-
(特定日)24,622人/日
-2024年-
開業年月日 1914年(大正3年)4月30日
備考 *1941年 – 53年の間は鵄邑駅
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西口

歴史

  • 1914年(大正3年)4月30日:大阪電気軌道上本町(現在の大阪上本町) - 奈良(現在の近鉄奈良)間開通時に富雄駅として開業[1]。当時の所在地は生駒郡富雄村。
  • 1931年(昭和6年)11月25日:急行電車が富雄駅構内西方を高速で通過中、下り線から上り線に転線しようとしていた無蓋貨物電車と衝突。3名死亡、5名重傷、13名重軽傷[2]。
  • 1941年(昭和16年)
    • 3月15日:参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる[1]。
    • 9月:鵄邑駅(とびのむらえき)に改称[3][4][5]。
  • 1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる[1]。
  • 1953年(昭和28年)4月1日:再び富雄駅に改称[4]。
  • 1965年(昭和40年)9月:改良工事により2面2線の地上駅から1面2線の高架駅となる。改良工事竣工は10月30日。
    近鉄奈良線複線中心間隔拡大工事に伴う工事。駅西側の富雄川橋梁をトラス橋から有道床合成桁に架け替え。さらに駅構内の勾配の緩和するために高架橋を建設し、駅付近を最大1.5メートル嵩上げした。この改良により駅両側にあった2箇所の踏切が廃止されている[6]。
  • 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始[7]。

駅構造

ホーム

島式1面2線のホームをもつ高架駅。東西双方の1階に改札が設けられている。さらに東口の改札は2ヶ所ある。ホームは2階にある。

大和西大寺駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。なお、特急券及び定期券は専用の自動券売機で購入が可能。

のりば

さらに見る のりば, 路線 ...
のりば路線方向行先
1 A 奈良線 下り 近鉄奈良方面[8]
2 上り 大阪難波・尼崎方面[8]
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利用状況

近年の1日あたりの乗降・乗車人員は下記の通り[9][10][11]。

さらに見る 年度, 特定日 ...
年度 特定日 1日平均
乗車人員
調査日 乗降人員
1985年 - 15,306
1986年 - 15,571
1987年 - 15,798
1988年 - 16,170
1989年 - 16,955
1990年 - 17,258
1991年 - 17,477
1992年 - 17,475
1993年 - 17,511
1994年 - 17,479
1995年 - 17,678
1996年 - 17,730
1997年 - 17,109
1998年 - 16,696
1999年 - 16,718
2000年 - 16,583
2001年 - 16,326
2002年 - 15,994
2003年 - 16,071
2004年 - 15,986
2005年 11月08日 31,840 15,841
2006年 - 15,467
2007年 - 15,225
2008年 11月18日 29,254 15,199
2009年 - 14,919
2010年 11月09日 [近鉄 1]29,120 14,893
2011年 - 14,643
2012年 11月13日 [近鉄 2]28,456 14,541
2013年 - 14,788
2014年 - 14,434
2015年 11月10日 [近鉄 3]28,974 14,619
2016年 - 14,747
2017年 - 14,833
2018年 11月13日 [近鉄 4]28,125 14,655
2019年 - [# 1]14,661
2020年 - [# 2]10,702
2021年 11月09日 [近鉄 5]22,911 [# 3]11,836
2022年 11月08日 [近鉄 6]24,863 [# 4]13,086
2023年 11月07日 [近鉄 7]25,101 [# 5]13,527
2024年 11月12日 [近鉄 8]24,622 [# 6]13,651
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駅周辺

大和川水系富雄川・奈良県道7号枚方大和郡山線沿いにある。駅の西側には2024年まで大阪電気軌道時代に使用されていた旧富雄変電所があった。駅の北側には料亭の百楽荘があり、駅の東側から隣の駅の学園前駅にかけては住宅地となっている。駅南側には商店街がある。ラーメン店の多い地区としても知られている[12]。

バス路線

主に東口の駅前ロータリーに奈良交通の路線バスが発着。停留所名は「富雄駅」。北大和営業所の担当。

下表のほかに「育英西校のりば」から育英西校行きの便(文系統)が平日朝に発車している。

なお、東口広場の整備(1974年)より前は駅西口の南側、富雄川を西へ越えた位置に所在する広場に発着していた。旧発着所については近畿大学行きシャトル系統の発着所(「富雄」停留所)として引き続き使用されている。

さらに見る のりば, 路線名 ...
のりば 路線名 系統・行先 備考
1 富雄南住宅線 43系統:富雄南循環 日中の運行。
44系統:奈良帝塚山ヒルズ 夕方以降の運行(平日は朝にも2本設定あり)。
45系統:帝塚山西二丁目
46系統:帝塚山南四丁目 朝夕のみの運行。土休日は本数わずか。
47系統:帝塚山西二丁目 平日朝4本のみの運行。奈良帝塚山ヒルズは経由しない。
富雄若草台線 50系統:若草台
2 富雄北生駒線 155系統:学研北生駒駅
3 富雄団地循環線 58系統:富雄団地・三松ヶ丘循環 日中の運行。
60系統:富雄団地循環
61系統:ショッピングセンター 最終便(平日は夕方にも2本設定あり)。
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隣の駅

近畿日本鉄道
A 奈良線
■快速急行・■急行
通過
■準急・■区間準急・■普通
東生駒駅 (A18) - 富雄駅 (A19) - 学園前駅 (A20)
  • 括弧内は駅番号を示している。

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

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