小牧駅
愛知県小牧市にある名古屋鉄道の駅
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歴史
- 1920年(大正9年)9月23日 - 名古屋電気鉄道により小牧線が開業。現在の小牧市小牧4丁目付近に小牧駅(初代)が設置される。
- 1921年(大正10年)7月1日 - 路線譲渡により名古屋鉄道の駅となる。
- 1930年(昭和5年)9月5日 - 名古屋鉄道が名岐鉄道に改称。
- 1931年(昭和6年)
- 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併し名古屋鉄道に改称。
- 1945年(昭和20年)5月1日 - 小牧線が大曽根線新小牧駅に乗り入れる。同時に小牧駅(初代)は廃止され、新小牧駅が小牧駅(2代)に改称される。
- 1948年(昭和23年)5月16日 - 大曽根線が小牧線に改称され、元来の小牧線であった岩倉 - 小牧間は小牧線所属の支線である岩倉支線に改称される[2]。
- 1964年(昭和39年)
- 1968年(昭和43年)度 - 貨物営業廃止[5]。
- 1970年(昭和45年)10月 - 小牧市長舟橋久男(当時)が「小牧駅駅周辺開発構想」を発表。
- 1977年(昭和52年)
- 1983年(昭和58年) - 駅移設・地下化工事着工[6]。
- 1985年(昭和60年)4月 - 「小牧駅駅西地区B街区第1種市街地再開発事業都市計画」策定。
- 1989年(平成元年)
- 1990年(平成2年)11月2日 - 駅ビル(名鉄小牧ホテル)開業[9]。
- 2008年(平成20年)12月1日 - 駅周辺が市の路上喫煙禁止区域に指定される[10]。
- 2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
- 2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
駅構造
4両対応の単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を有する地下駅である[6]。犬山方に引き上げ線がある。当駅を境に犬山方面は単線、平安通方面は複線となっている。なお始発終電の場合は犬山方面の列車は平安通方面のホームに停車する事がある。
2021年(令和3年)7月いっぱいで田県神社前駅が無人化されたことにより、小牧線の途中駅で唯一の駅員配置駅となっている。
2024年(令和6年)3月のダイヤ改正で、平日12:30~17:09の間、2番線に名古屋市交通局7000形が留置されるようになった。
- 名鉄東口
- 名鉄線改札口
- ホーム
- 駅名標
配線図
| ← 上飯田・ 平安通方面 |
→ 犬山方面 |
|
| 凡例 出典:[13] |
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| ← 上飯田方面 |
→ 犬山方面 |
|
| 凡例 出典:[14] |
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駅ビル
利用状況
- 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は9,945人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中38位、小牧線(14駅)中2位であった[15]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は6,513人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(名鉄岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中66位、小牧線(14駅)中4位であった[16]。
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『小牧市統計年鑑』各号等によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。
| 年 | 乗車人員 | 乗降人員 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 総数 | 定期 | |||
| 1949(昭和24)年度 | *3266 | *6540 | 期間は1949年5月 - 1950年4月末[17] | |
| 1950(昭和25)年度 | *2877 | *5877 | 期間は1949年11月 - 1950年10月末[18] | |
| 1951(昭和26)年度 | *2689 | *5601 | [19] | |
| 1952(昭和27)年度 | 2934 | 5835 | [20] | |
| 1953(昭和28)年度 | 3055 | 6204 | [21] | |
| 1954(昭和29)年度 | 3131 | 6359 | [22] | |
| 1955(昭和30)年度 | 3070 | 6170 | [23] | |
| 1956(昭和31)年度 | 3122 | 6277 | [24] | |
| 1957(昭和32)年度 | 3279 | 6577 | [25] | |
| 1958(昭和33)年度 | ||||
| 1959(昭和34)年度 | ||||
| 1960(昭和35)年度 | ||||
| 1961(昭和36)年度 | ||||
| 1962(昭和37)年度 | ||||
| 1963(昭和38)年度 | ||||
| 1964(昭和39)年度 | ||||
| 1965(昭和40)年度 | ||||
| 1966(昭和41)年度 | ||||
| 1967(昭和42)年度 | ||||
| 1968(昭和43)年度 | ||||
| 1969(昭和44)年度 | ||||
| 1970(昭和45)年度 | ||||
| 1971(昭和46)年度 | ||||
| 1972(昭和47)年度 | ||||
| 1973(昭和48)年度 | ||||
| 1974(昭和49)年度 | ||||
| 1975(昭和50)年度 | ||||
| 1976(昭和51)年度 | ||||
| 1977(昭和52)年度 | ||||
| 1978(昭和53)年度 | 3880 | 2401 | [26] | |
| 1979(昭和54)年度 | 3747 | 2277 | [27] | |
| 1980(昭和55)年度 | 3714 | 2215 | [28] | |
| 1981(昭和56)年度 | 3523 | 2109 | [29] | |
| 1982(昭和57)年度 | 3358 | 1946 | [30] | |
| 1983(昭和58)年度 | 3280 | 1941 | [31] | |
| 1984(昭和59)年度 | 3093 | 1786 | [32] | |
| 1985(昭和60)年度 | 3059 | 1794 | [33] | |
| 1986(昭和61)年度 | 2928 | 1698 | [34] | |
| 1987(昭和62)年度 | 2909 | 1698 | [35] | |
| 1988(昭和63)年度 | 2921 | 1710 | 5828 | [36] |
| 1989(平成元)年度 | 2975 | 1846 | 5935 | [37] |
| 1990(平成2)年度 | 2960 | 1791 | 5904 | [38] |
| 1991(平成3)年度 | 3301 | 1997 | 6584 | [39] |
| 1992(平成4)年度 | 3187 | 1955 | 6357 | [40] |
| 1993(平成5)年度 | 3104 | 1883 | 6196 | [41] |
| 1994(平成6)年度 | 3066 | 1861 | 6124 | [42] |
| 1995(平成7)年度 | 3329 | 1950 | 6658 | [43] |
| 1996(平成8)年度 | 3374 | 1941 | 6738 | [44] |
| 1997(平成9)年度 | 3236 | 1828 | 6455 | [45] |
| 1998(平成10)年度 | 3173 | 1779 | 6339 | [46] |
| 1999(平成11)年度 | 3074 | 1721 | 6150 | [47] |
| 2000(平成12)年度 | 3009 | 1692 | 6017 | [48] |
| 2001(平成13)年度 | 2987 | 1706 | 5976 | [49] |
| 2002(平成14)年度 | 2967 | 1664 | 5922 | [50]2003年3月27日地下鉄上飯田線開業 |
| 2003(平成15)年度 | 4457 | 2446 | 8976 | [51] |
| 2004(平成16)年度 | 4726 | 2560 | 9447 | [52] |
| 2005(平成17)年度 | 5047 | 2799 | 10046 | [53] |
| 2006(平成18)年度 | 4992 | 2833 | 9948 | [54] |
| 2007(平成19)年度 | 4788 | 2747 | 9563 | [55] |
| 2008(平成20)年度 | 4802 | 2810 | 9580 | [56] |
| 2009(平成21)年度 | 4683 | 2810 | 9334 | [57] |
| 2010(平成22)年度 | 4757 | 2886 | 9476 | [58] |
| 2011(平成23)年度 | 4768 | 2988 | 9578 | [59] |
| 2012(平成24)年度 | 4886 | 3220 | 9811 | [60] |
| 2013(平成25)年度 | 4951 | 3174 | 9945 | [61] |
| 2014(平成26)年度 | 4988 | 3220 | 10021 | [62] |
| 2015(平成27)年度 | 5192 | 3386 | 10429 | [63] |
| 2016(平成28)年度 | 5270 | 3480 | 10595 | [64] |
| 2017(平成29)年度 | 5495 | 3680 | 11036 | [65] |
| 2018(平成30)年度 | 5592 | 3740 | 11220 | [66] |
| 2019(令和元)年度 | 5630 | 3842 | 11278 | [67] |
| 2020(令和2)年度 | 4528 | 3328 | 9091 | [68] |
| 2021(令和3)年度 | 9559 | [69] | ||
* 千人単位からの概算値
2005(平成17)年度以降はバス連絡人員を含む
小牧線の駅では犬山駅の次に利用客が多いが、小牧線から名古屋駅には直通の運行が無い関係で、常時名古屋駅への直通列車の運行されている周辺都市のJR中央本線春日井駅・勝川駅や名鉄犬山線岩倉駅・西春駅などと比べると利用者数は少なくなっている。
2003年(平成15年)の名古屋市営地下鉄上飯田線(上飯田連絡線)開業前は上飯田駅より利用客が少なく(田県神社前駅よりも少なかった時期がある)、小牧線内では3位であったが、開業後は当駅の利用客増加と上飯田駅の利用客減少に伴い順位が逆転している。
小牧車庫
駅周辺
桃花台新交通 小牧駅
1991年(平成3年)3月25日の桃花台線開業に合わせ、始発駅として開業し[74]、2006年(平成18年)10月1日の同線廃止とともに廃駅となった。
名鉄の駅構内に隣接するプラットホーム2面3線を持つ高架駅であった。うち、通常使用する1面2線のホームはホームドアによって、完全に密閉されていた。
また、増発を見込んで降車専用のホームを1面1線有していた。このホームにはホームドアや上屋はなく、転落防止用の柵があるだけだった。ただ、開業時に利用された後は列車の入線もなく、廃止時までシャッターが降りて閉鎖されていた。
券売機は2台で、うち1台はトランパス対応だった。中2階にトイレと、利用者が無料で借りたりもらったりできる本を集めた「ピーチらうんじ」と呼ばれた施設があった。
廃止後はシャッターが閉められ、一切入れないようになっている。
小牧市は小牧駅の再開発事業を計画し、桃花台新交通の廃駅は2020年(令和2年)中に撤去された[75]。
- 小牧駅南側にある桃花台新交通桃花台線のループ線跡(2009年1月撮影)
- 桃花台新交通線改札口跡
歴史
利用状況(桃花台新交通)
『小牧市統計年鑑』各号によると、乗車人員および乗降人員の推移は以下の通りである。
| 年 | 年間 | 一日平均 | 備考 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車人員 | 乗降人員 | 乗車人員 | 乗降人員 | ||||
| 総数 | 定期 | 総数 | 定期 | ||||
| 1992(平成4)年度 | 383126 | 169009 | 770305 | 1050 | 463 | 2110 | [40] |
| 1993(平成5)年度 | 369034 | 163379 | 740318 | 1011 | 448 | 2028 | [41] |
| 1994(平成6)年度 | 362826 | 159385 | 728391 | 994 | 437 | 1996 | [42] |
| 1995(平成7)年度 | 404282 | 168811 | 808564 | 1105 | 461 | 2209 | [43] |
| 1996(平成8)年度 | 419960 | 173053 | 839920 | 1151 | 474 | 2301 | [44] |
| 1997(平成9)年度 | 376515 | 163735 | 753058 | 1032 | 449 | 2063 | [45] |
| 1998(平成10)年度 | 366682 | 149457 | 732202 | 1005 | 409 | 2006 | [46] |
| 1999(平成11)年度 | 342286 | 132300 | 682390 | 935 | 361 | 1864 | [47] |
| 2000(平成12)年度 | 324012 | 124953 | 650431 | 888 | 342 | 1782 | [48] |
| 2001(平成13)年度 | 314680 | 126060 | 628964 | 862 | 345 | 1723 | [49] |
| 2002(平成14)年度 | 312815 | 128846 | 626583 | 857 | 353 | 1717 | [50]2003年3月27日上飯田連絡線開業 |
| 2003(平成15)年度 | 460194 | 195421 | 929371 | 1257 | 534 | 2539 | [51] |
| 2004(平成16)年度 | 511468 | 236076 | 1030771 | 1401 | 647 | 2824 | [52] |
| 2005(平成17)年度 | 529784 | 257339 | 1070224 | 1451 | 705 | 2932 | [53] |
| 2006(平成18)年度 | 270825 | 111395 | 549987 | 1480 | 609 | 3005 | [54]10月1日廃止 |
小牧駅バスターミナル
小牧駅東口に隣接してバスターミナルがある。現在あおい交通と名鉄バス、こまき巡回バスが発着している。
- バスターミナル
略歴
バス路線
停留所名はピーチバスが「小牧駅前」[76]、名鉄バスとこまき巡回バスは「小牧駅」[77][78]である。発着する路線と乗り場は以下の通り[77]。
| 乗り場 | 運行事業者 | 路線名 | 系統・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | こまき巡回バス
(こまくる) |
舟津三ツ渕線 | ゆう友せいぶ方面(循環) | |
| 河内屋線 | 入鹿出新田方面(循環) | |||
| 藤島市之久田線 | 藤島方面(循環) | |||
| 市之久田藤島線 | 藤島方面(循環) | |||
| 小牧原線 | 小牧原 | |||
| 小牧市民病院 | ||||
| 岩崎線 | 味岡駅 | |||
| 下末桃花台線 | 小牧市民病院 | |||
| 桃花台センター上 | 桃花台センター上に到着後、野口大山線 味岡駅行きとして運行 | |||
| 春日寺線 | 小牧市民病院 | |||
| 春日寺 | ||||
| 多気線 | 多気方面(循環) | |||
| 本庄桃花台線 | 小牧市民病院 | |||
| 桃花台センター上 | ||||
| 文津線 | 小牧市役所 | |||
| 味岡駅 | ||||
| 2 | 名鉄バス | 春日井市内線 | 【20】春日井駅 | |
| 小牧勝川線 | 【50】勝川駅 | |||
| 3 | 名古屋・桃花台線 | 【110】【111】【112】 | ||
| 【110】桃花台東 | ||||
| 【111】明治村 | 明治村が休村日は【112】桃花台センター行きとして運行 | |||
| 【112】桃花台センター | ||||
| 4 | 岩倉線 | 【61】岩倉駅 | 桜井経由 | |
| 【63】岩倉駅 | 小牧市民病院経由 | |||
| 【65】岩倉駅 | 小牧市役所経由 | |||
| 5 | あおい交通 | ピーチバス | 桃花台方面(循環) |
備考
上記のほか、名鉄バスのみ、栄・春日井・岩倉方面から小牧駅行きのみ停車する「小牧駅西」という停留所もある。
