小田寒駅

• 1927年（昭和2年）11月20日 - 樺太鉄道落合駅 - 知取駅間(170.5km)開業により設置。
• 1941年（昭和16年）4月1日 - 樺太鉄道の国有化により、樺太庁鉄道東海岸線の駅となる。
• 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省（国有鉄道）に編入。
• 1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
• 1946年（昭和21年）
  • 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。
  • 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「フィルソヴォ」。

プラットホームが設けられておらず、駅名標の看板が線路沿いに建てられているのみである。

当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「オタ・サム」（砂州が海中に突き出ている所）、「オタ・サン・ペツ」（砂が流れる川）による^[1]。

ユジノサハリンスク駅とチーハヤ駅、トマリ駅発着の1往復、ユジノサハリンスク駅、ノグリキ駅発着の特急1往復のみ停車する。

• 旧.東京帝国大学演習林跡

ロシア鉄道

コルサコフ-ノグリキ線

キルピチュナヤ駅 - フィルソヴォ駅 - ベリガヴァヤ駅