山陽オートレース場
日本の山口県山陽小野田にあるオートレース場
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山陽オートレース場（さんようオートレースじょう）は、全国に5場あるオートレース場の1つ。山口県山陽小野田市埴生にあり、施行者・土地建物ともに山陽小野田市で所有管理している。
| 山陽オートレース場 | |
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山陽オートレース場 | |
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| 基本情報 | |
| 所在地 | 山口県山陽小野田市大字埴生字赤松700 |
| 座標 | 北緯34度2分48秒 東経131度5分5.4秒 |
| 電話投票 | 06＃ |
| 開設 | 1965年（昭和40年）4月 |
| 所有者 | 山陽小野田市 |
| 民間委託 | 株式会社JPF（旧：日本写真判定） |
| 施行者 | 山陽小野田市 |
| 重勝式投票 |
オッズパークLOTO（管理施行者は伊勢崎市） 当たるんです（管理施行者は山陽小野田市） |
| 公式サイト | https://www.sanyoauto.jp/ |
| 実況 | |
| 担当 |
内野久照（日中・ナイター） 島田祐希（浜松市営ミッドナイト） |
概要
前身は柳井市にあり、柳井オートレース場（1951年〈昭和26年〉11月20日開場）と名乗っていたが、1955年（昭和30年）の台風22号による被害（走路の水没やスタンドの全壊など）と売上不振から開催が困難となり、閉鎖された。そのオートレース場が山陽町（現・山陽小野田市）に移転し、1965年（昭和40年）4月10日、大井オートレース場に次ぐ全国二番目の舗装走路[注 1]によるオートレース場として開場した。
トータリゼータシステムは日本トーターを採用しており、三連勝単式・三連勝複式・ワイドの各車券の発売を最も早く開始した（2002年2月3日より）オートレース場でもある[3]。また、浜松オートレース場、船橋オートレース場に続き、2007年2月の開催より日本トーターへの民間委託が開始され、主催者の黒字が保証される形となっていた[4][5]が収益悪化のために撤退し、2014年4月より委託先が日本写真判定（現：株式会社JPF）に変更された。
2007年2月より、日本トーターの開発した『eスマート倶楽部』専用の自動投票端末が随所に設置されていた。これはあらかじめ資金をチャージしたICカードを利用してキャッシュレスで車券購入が行えるもので、全国の公営競技場で初の運用である。なお、他場との相互共通使用はできなかった。2014年11月30日で山陽オートレース場におけるeスマートを利用しての車券購入が終了したことに伴い、2015年2月1日をもってeスマート口座内の未清算金の清算・当たり車券の払い戻しを終了した。
2011年4月14日から17日までの開催からは、伊勢崎市の管理施行によりオートレースでは初となる重勝式車券（ランダム方式4連勝2連勝単式とセレクト方式5重勝単勝式）がオッズパークにて発売される。なお、当場を対象とした発売は伊勢崎市の指定を受けた日のみとなる。
2016年12月14日から発売された重勝式車券（ランダム方式4重勝単勝式）の『当たるんです』は、山陽小野田市が管理施行者となって実施される。なお、投票は公式ホームページでのみとなる。
売上は2015年度の65億円を底に売上高70億円前後で推移していたが、2016年12月から最終4レースの1着を当てる配当が大きい重勝式を導入したり、18年度からミッドナイトレースを開催してレース数が多くなったりしたことから、売り上げが伸びて2019年度には100億円の大台に乗り、2020年度の売上高は2021年2月末時点で157億870万円と2019年度の115億2490万円をすでに上回り、最終的には約170億円を見込みで、過去10年間で最高となった[6]一方で、近年はSG開催から遠のいており、2012年2月12日に有吉辰也が優勝を果たした第25回全日本選抜以降はSGの開催がない。
夜間開催
ミッドナイト競走
2019年2月17日より、飯塚オートレース場に続いてオートレースでは2場目となる「ミッドナイトオートレース」（呼称：山陽ミッドナイトオートレース）が開催されている。同年2月17日から3日間と2月22日から4日間の2開催での試行開催が行われ[7]、その後は同年6月に8月23日から正式に開催することが発表された[8]。2月の試行開催では飯塚オートから移動式ナイター照明灯をレンタルしていたが、後にLED照明灯7基をスタンドやバンク内に整備した[9]。
2020年8月20日より、これまでの「7車7R制」・「7車8R制」の開催から業界初の「6車9R制」の開催で行われ、以降、継続して開催されている[10]。
2022年4月より、ナイターとミッドナイトの同一日開催が可能となり[11]、ナイター終了後の21時以降「6車6R制」で開催されている。また、2022年8月2日から5日までの開催よりオートレース初の1節（4日間）に2回優勝戦が行われ、2日間で優勝を争うミッドナイトオートレースを「6車6R制」で連続開催されている[12]。
2023年2月9日、オートレース業界初の代替開催（借り上げ施行開催）として、山陽オートレース場を借り上げて「浜松市営ミッドナイトオートレース」を実施[13][14]。
ナイター競走
2021年9月13日より、同場では初となるナイター競走を実施[15][16]。ミッドナイトオートレースで使用しているナイター専用消音マフラーを使用する。
中継
日中・ナイター
日中・ナイター開催時は、2014年度以降、内野久照が司会進行と実況を担当している[注 2][注 3][注 4]。かつては西森カズヤ、宮原英治、平山信一、小林習之も担当していた。
2026年1月26日より、アシスタントに山根みなみが加入[19][20]。
予想・解説は、元選手の灘一樹（19期、元山陽所属）が担当している。
ミッドナイト
ミッドナイトオートレース開催時は、2023年12月より末長由美が司会進行を担当している[21]。過去、2021年4月から2023年8月まで山咲さくらが司会進行を担当していた[22]。
実況は、2025年10月現在レギュラーの担当者は不在[注 5]。また、浜松市営山陽ミッドナイトでは、2024年7月より島田祐希（浜松オートCS放送司会・実況）が担当している[24][25]。過去、2019年2月から2025年9月まで宮本隆与が実況を担当していた[26][注 6]。
過去には放送席から松浦博（日本写真判定社員：山陽事業所広報担当、2019年2月）、山咲さくら、どさけん（吉本興業所属、「山口県住みます芸人」）が進行していた。
予想・解説は、山陽オート情報協会（予想屋）[注 7]が担当している。過去、2023年12月から2025年9月まで松山寿人（3人制プロバスケットボール選手）がリモートで担当していた[27][28][注 8]。
CS放送の中継では、かつて優勝戦終了後のウイニングランに麻倉未稀の楽曲「ヒーロー HOLDING OUT FOR A HERO」が流れていた[注 9]。
場外車券売場
- オートレース宇部 - 地方競馬場外『BAOO宇部』・競輪場外『サテライト宇部』に併設。2016年2月19日オープン。
- オートレース笠岡 - 競輪場外『サテライト笠岡』（笠岡シーサイドモール内）に併設。2016年12月9日オープン。
- オートレース山陽 - 競輪場外『サテライト山陽』に併設。2021年10月30日オープン。