岩津駅
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- 1924年（大正13年）12月27日 - 岡崎電気軌道が岡崎井田 - 大樹寺 - 門立間を開通させた際に開業。
- 1927年（昭和2年）7月19日 - 岡崎電気軌道が三河鉄道に吸収合併される。
- 1929年（昭和4年）12月18日 - 大樹寺 - 上挙母間が岡崎線となり、同線の駅となる。
- 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鉄道が名古屋鉄道に吸収合併され、同社岡崎線の駅となる。
- 1948年（昭和23年）5月16日 - 岡崎線が挙母線に改称する。
- 1961年（昭和36年）度 - 貨物営業廃止[2]。
- 1966年（昭和41年）2月12日 - 列車交換設備撤去[3]。
- 1973年（昭和48年）3月4日 - 挙母線の全線廃止により廃駅。
駅構造
利用状況
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『岡崎市史』等によると、年間および一日平均の乗車人員、乗降人員の推移は以下の通りである。
| 年 | 年間統計 | 一日平均 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 乗車人員 | 乗降人員 | 乗車人員 | 乗降人員 | ||
| 1930（昭和5）年度 | 55,764 | 119,776 | 153 | 328 | [6] |
| 1931（昭和6）年度 | 47,260 | 102,236 | 129 | 279 | [7] |
| 1932（昭和7）年度 | |||||
| 1933（昭和8）年度 | 45,821 | 101,984 | 126 | 279 | [8] |
| 1934（昭和9）年度 | 47,430 | 97,734 | 130 | 268 | [9] |
| 1935（昭和10）年度 | 39,722 | 101,695 | 109 | 278 | [10] |
| 1936（昭和11）年度 | 38,089 | 108,834 | 104 | 298 | [11] |
| 1937（昭和12）年度 | 97,692 | 177,928 | 268 | 487 | [12] |
| 1938（昭和13）年度 | 50,468 | 117,756 | 138 | 323 | [13] |
| 1939（昭和14）年度 | 82,827 | 164,513 | 226 | 449 | [14] |
| 1940（昭和15）年度 | 99,026 | 199,545 | 271 | 547 | [15] |
| 1941（昭和16）年度 | |||||
| 1942（昭和17）年度 | |||||
| 1943（昭和18）年度 | |||||
| 1944（昭和19）年度 | |||||
| 1945（昭和20）年度 | |||||
| 1946（昭和21）年度 | |||||
| 1947（昭和22）年度 | |||||
| 1948（昭和23）年度 | |||||
| 1949（昭和24）年度 | 414,000 | 860,000 | *1,134 | *2,356 | 期間は1949年5月 - 1950年4月末[16] |
| 1950（昭和25）年度 | 325,000 | 650,000 | *890 | *1,781 | 期間は1949年11月 - 1950年10月末[17] |
| 1951（昭和26）年度 | 261,000 | 526,000 | *713 | *1,437 | [18] |
| 1952（昭和27）年度 | 183,375 | 375,456 | 502 | 1,028 | [19][20] |
| 1953（昭和28）年度 | 152,000 | 308,000 | 417 | 840 | [21] |
| 1954（昭和29）年度 | 136,000 | 270,000 | 373 | 740 | [22] |
| 1955（昭和30）年度 | 128,696 | 254,518 | 352 | 696 | [19][23] |
| 1956（昭和31）年度 | 131,000 | 261,000 | 359 | 715 | [24] |
| 1957（昭和32）年度 | 140,000 | 278,000 | 384 | 762 | [25] |
| 1958（昭和33）年度 | |||||
| 1959（昭和34）年度 | |||||
| 1960（昭和35）年度 | 140,819 | 280,674 | [19] | ||
| 1961（昭和36）年度 | |||||
| 1962（昭和37）年度 上半期 |
405 | [26] | |||
| 1963（昭和38）年度 | |||||
| 1964（昭和39）年度 | |||||
| 1965（昭和40）年度 | 219,685 | 441,293 | [19] | ||
| 1966（昭和41）年度 | |||||
| 1967（昭和42）年度 | 522 | [26] | |||
| 1968（昭和43）年度 | |||||
| 1969（昭和44）年度 | |||||
| 1970（昭和45）年度 | 170,049 | 339,809 | [19] | ||
| 1971（昭和46）年度 | |||||
| 1972（昭和47）年度 | 820 | [26] | |||
| 1973（昭和48）年度 | |||||
斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）
* 千人単位からの概算値
乗降客は多かったという。また初天神の日は岩津天満宮への参詣者で賑わったという。挙母線の特急停車駅（特別停車駅）であった。
その他
- 旧・岩津駅周辺は区画整理が行われ、駅の痕跡は無い。駅の跡地は岩津郵便局の北付近であり、民有地となっている。
